Feu de travail sur recul

[jbrabus]

Bonjour,

j'ai une question, je veux brancher un feu de travail sur mon y60, est-ce que je dois faire un branchement spécial ou je peux supprimer mon feu de recul et le brancher directement sur celui-ci.

Pour info feu à LED 18 watts.

Merci pour vos réponses

[jeanma]

je vois pas le pb pour le branchement, mais à ta place, je laisserais le feu de recul : les feux watt sont trop puissants et tu vas en mettre plein les yeux de ceux qui seront derrière.

Fais comme moi : ajoute en avec un branchement supplémentaire (du coup moi j'ai aussi mis des latéraux )

[Aurelien.c]

Je vais me monter aussi un feu de travail

Je laisse le feu de recul d'origine (déjà pour le ct)

Et je vais mettre le feu de travail sur un inter à la console centrale

Mais il faut passer par un relais

[Pierre Grosjean]

Si tu veux être conforme tu n'as pas le choix : branchement sur inter !

[jbrabus]

Inter ?

[kriyo]

Inter ?

 

Interrupteur : c'est à dire que pour les forces de l'ordre il doit être branché sur un interrupteur pour être toujours considéré comme un feu de travail, autrement c'est un feu de recul non homologué...

[jbrabus]

OK merci pour la précision kriyo, donc d'après vos réponses c'est possible de le brancher directement mais pas légal ?

[kriyo]

OK merci pour la précision kriyo, donc d'après vos réponses c'est possible de le brancher directement mais pas légal ?

 

C'est ça

[74phil]

Pour ma part, j'ai tiré un câble depuis la batterie, protégé part un fusible, jusque dans le coffre où j'ai mis a l’extrémité une fiche allume-cigare femelle.

Du coup je peux brancher une glaciaire ou un phare de travail comme bon me semble.

[Pierre Grosjean]

cet équipement est d'origine sur le Y61 mais sur le contact