Choix Patrol 3L3 TD

[Monkey]

Bonjour à tous,

 

Voilà j'ai le choix entre 2 Trolls.

 

Le premier:

 

-1986

-2 places

-Blanc

-230 000 kms

-Lames sur les ponts

-Grosses roues en 15

-Embrayage, freins et bougies préchauffage neuf

-Frais à faire: Rouille au niveau des fixations au pied conducteur/passager, échappement (sortant en direct du capot), joint spy du boitier de direction, batteries et 2/3 bricoles.

 

Le deuxième:

 

-1990

-2 places

-Noir mat passé

-338 000 kms

-Origine

-Démarreur et batterie récent

-Pas de frais à faire à part un petit coin de la caisse à rependre, à priori pas de rouille (je connais très bien le proprio)

 

J'ai donc un gros dilemme, j'ai un coup de cœur pour le blanc car beaucoup moins kilométré (quand même 108 000 de moins), certa un peux de taff mais c'est pas ce qui me fait peur et j'aime bien la mécanique.

 

Les deux sont au même tarif à savoir 2000€

 

Je ne peux pas vous mettre de photo (sauf si on à la droit de passer par servimg par exemple).

 

Merci à vous

[Pierre Grosjean]

Prends celui dont tu connais le proprio et surtout qui est conforme, il faut penser aux CT

[Monkey]

Le CT à moins de 6 mois mais il a quand même 338 000 ça fait pas un peu beaucoup ? sachant que je ne compte pas le laisser d'origine.

[Pierre Grosjean]

Dans ce cas c'est une autre histoire ...

[Monkey]

Je peux poster des photos avec un hébergeur ou il faut absolument passer par celui du forum?

[troll56]

Le CT à moins de 6 mois mais il a quand même 338 000 ça fait pas un peu beaucoup ? sachant que je ne compte pas le laisser d'origine.

 

 

338000 kms avec un 3.3td ce n est pas grand chose si il a été entretenu:2 (15): moi pour exemple j'ai un gr avec pratiquement 490 000 km oui oui ce qui est plus rare

moi je prendrais plus celui qui est d'origine, car celui avec les lames sur les ponts c'est plus casse gueule si ça a été mal fait

[pupsy]

Perso je prendrais le deuxième, il est d'origine pas de suspension modifiée (qualité des soudures, etc ?) et de 1990 donc suivant modèle freinage tu peux tracter 3t au lieu de 2t4

[tubalcain84]

Pareil, le deuxième

[françois Roland]

Sans hésitation, celui qui est d'origine

 

Acheter un patrol modifié, c'est acheter des emmerdes

 

Même si tu souhaites le modifier, au moins tu partiras sur une base saine

[Monkey]

Merci à tous pour votre retour, je vois que tout le monde est pour le noir

[Monkey]

Je vous mets des photos des 2 Patrols (des fois que ce fasse changer d'avis)

 

Blanc:

 

 

Noir:

 

[Grampa'trol]

Le blanc ! Il est déjà prêt pour aller au bois !

[piersophie71]

:2 (3):Et le noir pour aller aux noix ...

[Minilio]

le blanc a le pot d'échappement qui sort au niveau du capot, je sais pas ce que ça va donner si tu comptes rouler un peu avec hors du TT

[Monkey]

Merci à vous pour votre retour. Pour le moment j'ai plus de nouvelle du blanc

[laurent44]

Salut,

c'est vrai que le blanc à un look plus sympa,mais tu ne sais pas comment il a été traité en TT et l'échappement dans le capot ça doit être indigne...

Par contre l'autre n'est pas jobard ,mais s'il n' a jamais fait de TT et eu un bon entretien,ça peut-être une bonne base.

Modifié 2 octobre 2017 par laurent44

[Monkey]

Hello,

J'en ai trouvé un autre :

 

-1988

-2 places ?

-Repeint en noir

-205 971 km

-Embrayage, système frein à main & 2 batteries neufs

-Frais à faire : Carrosserie (bosses), suspensions & rotules, fuite boite de transfert.

 

Désolé pour la qualité, ce sont les photos de l'annonce :

 

 

Je suis toujours sur le blanc, mais n'étant pas Rothschild, je veux faire le bon choix

[françois Roland]

Pas de pare-choc avant, donc pas de CT valide

 

fuite boite de transfert, à quel niveau ?

 

Si sortie d'arbres, pas grave

Si entre BV et BT, beaucoup de boulot

 

Mais laisse tomber le blanc, il parait trop "bricolé"

c'est une source d'emmerdements

[Monkey]

Aucune idée pour la fuite. Concernant le pare-chocs, il me dit que l'ancien proprio l(a découpé et qu'il faut le ressouder au châssis. Il a quand même pas découpé l'avant du châssis ? Si ? Sinon je vois que le blanc ne fait pas l'unanimité

[Monkey]

J'ai bien réfléchi, sauf imprévu, je pars sur celui juste au-dessus.

[Pierre Grosjean]

et le prix si ce n'est pas indiscret ?

[Monkey]

2500€

[Pierre Grosjean]

c'est le prix de la ferraille ou presque, non ?

[Monkey]

Je sais pas, je vends pas de ferraille tu le trouves cher ?

[Yocore]

C'est bien plus que le prix de la ferraille lol