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Posté(e) :

Bonjour à tous,

 

 

Je m’appelle Sam, j’ai 38 ans depuis hier…:)

Et j’habite dans les Alpes-Maritimes près de Grasse .

Je suis marié , un enfant , des chiens , des chats , des poules, une belle mère...:/

J ai toujours aimé les sports mécaniques , cela fait plus de 20 ans que je fais de la moto ( mon actuelle est un Street Triple R) , et je compte m initier au 4x4...

Normalement, je devrais acheter un trol à la fin de la semaine (Je prends un air détaché, mais en réalité j’y pense 22 heures sur 24...!!)Et à ce sujet, j’aurais aimé avoir votre avis sur quelques points… :

 

 

Le trol en question est un 3 portes 2,8l TD6 annoncé de 1996. 143000km.

bon état général ( je vous envoies la photo dès que j’ai terminé ce message...

Le vendeur en demande 2000€.

Ce dernier vient de m’annoncer que le maître cylindre suaintait et qu’il fallait probablement le changer , et qu’il était prêt à baisser le prix en conséquence...

Je me suis donc renseigné chez Nissan qui m’indique que le numéro de série correspond à un trol de 1993 et non 96 et que le maître cylindre ne se fait plus ...

 

J’aurai donc aimé avoir votre avis sur l année réelle selon vous d’après la photo ( pas que je sois à 3 ans près mais les vendeurs ont l’air très sérieu et je voudrait savoir si ils le sont vraiment ou si Nissan peut avoir des fichiers erronés...)

De plus savez vous si il y a un autre moyen de trouver/remplacer ce mc ?

 

Et au vu du prix demandé et du défaut de mc , pensez vous que cela soit une affaire correcte et de combien, selon vous, devrais-je faire baisser le prix ...?

 

Voilà, je pense avoir tout dit… N hésitez pas si vous avez des questions.

 

En attendant de vous lire , je vous souhaite une bonne journée ...!

 

attachment.php?attachmentid=139992&d=1508419801attachment.php?attachmentid=139993&d=1508419846

 

attachment.php?attachmentid=139991&d=1508419739

Posté(e) :

:welcome: sur :Patrol-grnet: !!! :betm13:Yec'hed mat!!!

 

:breiz:

 

 

Le règlement des forums, c'est là :2 (12):Le réglement des forums !

 

Pour t'aider à te servir des forums, c'est là :2 (12):http://www.patrol-gr.net/category/7-...tion-forum-0-0

 

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Si tu le souhaites, Fais nous des photos de ton Troll et une belle petite présentation de celui ci, ici :2 (12):Galerie d'exposition des Troll's du site

 

 

Notre page Facebook attachment.php?attachmentid=129126&d=1468581241, c'est là :2 (12):http://www.facebook.com/pages/Patrol...01365679894818

 

 

 

 

Si tu souhaite que ton Troll n'ai plus aucun secret, le compte premium est fait pour toi...Accède à la bible PGR en souscrivant ici :2 (12):compte premium

 

 

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Pour prendre soin de ton patrol, si tu as besoin de conseils ou de pièces, N'hésites pas a contacter notre partenaire :2 (12):Pièces 4x4 et accessoires 4x4 - Jeep, Land, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota... - Euro4x4parts

 

 

attachment.php?attachmentid=123603&d=1457340300

 

 

 

Bonne navigation sur le forum !!!:boat:

Posté(e) :

salut à toi et bienvenue

alors pour l'année je pencherais plus pour 93, je suis pas sur qu'ils en ai encore produit alors que c'était les débuts du 61 il me semble (à confirmer)

et ce n'est pas un td6 non plus si je ne dis pas de bêtises, puisque ce moteur est monté uniquement sur le gr y61.

après pour ton mc, compares rapport à un 60, ils on certaines pièces moteur en commun, et peut être elle aussi

Posté(e) :
salut à toi et bienvenue

alors pour l'année je pencherais plus pour 93, je suis pas sur qu'ils en ai encore produit alors que c'était les débuts du 61 il me semble (à confirmer)

et ce n'est pas un td6 non plus si je ne dis pas de bêtises, puisque ce moteur est monté uniquement sur le gr y61.

après pour ton mc, compares rapport à un 60, ils on certaines pièces moteur en commun, et peut être elle aussi

 

Tout d'abord merci à tous pour vos messages d'accueil...:) !

 

Concernant le moteur je fais peut être erreur en bon débutant mais pour moi ça voulait dire Turbo Diesel 6 cylindres et en l'occurence le 2.8l...donc td6 c'est pas ça...?

Posté(e) : (modifié)
Tout d'abord merci à tous pour vos messages d'accueil...:) !

 

Concernant le moteur je fais peut être erreur en bon débutant mais pour moi ça voulait dire Turbo Diesel 6 cylindres et en l'occurence le 2.8l...donc td6 c'est pas ça...?

en fait le TD6 est le nom donné au 61 parce qu'il est différent du RD28T (celui du tiens et du 60), il à une pompe à injection électronique, un échangeur sur le capot entre autres et quelques petites choses encore je crois comme le turbo il me semble mais pas sur

 

tiens essaye celui la : http://www.patrol-gr.net/blogs/jeff/35-acheter-un-patrol-d-occasion.html

Modifié par duduche27
Posté(e) : (modifié)
salut à toi et bienvenue

alors pour l'année je pencherais plus pour 93, je suis pas sur qu'ils en ai encore produit alors que c'était les débuts du 61 il me semble (à confirmer)

et ce n'est pas un td6 non plus si je ne dis pas de bêtises, puisque ce moteur est monté uniquement sur le gr y61.

après pour ton mc, compares rapport à un 60, ils on certaines pièces moteur en commun, et peut être elle aussi

 

J'ai un GR60 équipé d'un TD6 2.8l

 

C'est d'ailleurs le cas pour la grande majorité des GR60 (à moins que je ne raconte des bétises)

 

Bienvenue à Sam

 

RECTIFICATIF : Désolé Duduche je n'avais pas lu tous les posts

 

J'ai donc un GR60 avec un 2.8l Turbo D

Modifié par Jano2kazo
Posté(e) : (modifié)

Salut Samhag, soit le bienvenu ici

Pour l' année de ton véhicule regarde la carte grise c' est plus simple .. !

Pour le modèle, c' est ni un Gr60 ni un TD6 mais un Baroud 160 ou 260 (je ne connais pas bien la difference mais il y a des spécialistes ici qui vont te répondre )

Si il a réellement ... 143 000 km pour 2000€ c' est une bonne affaire , enfin ça ne veut pas dire qu'il est tout neuf car son age est là ..

Pour la panne sur le maitre cylindre regarde ici : Freinage - Nissan Patrol 260 2.8D L6 diesel 1989->1998 Attention je ne sais pas si ce modele correspond exactement à ton Troll mais ça te donne une idée du prix

 

On dirait que les lames AR sont bien affaissées

Modifié par jacktrol
Posté(e) :
Salut Samhag, soit le bienvenu ici

merci! :)

Pour l' année de ton véhicule regarde la carte grise c' est plus simple .. !

En fait le vendeur me l’a envoyée mais (pour masquer ses coordonnées je pense) il n’y a pas la partie supérieure avec l année de mise en service ...

 

 

 

Pour la panne sur le maitre cylindre regarde ici : Freinage - Nissan Patrol 260 2.8D L6 diesel 1989->1998 Attention je ne sais pas si ce modele correspond exactement à ton Troll mais ça te donne une idée du prix

Super ca me rassure ... :)

 

On dirait que les lames AR sont bien affaissées

Cest qq chose que je n’aurai pas détecté donc merci ...!

Selon toi/vous cela mérite d’être changé ? Si oui , à la louche ca me reviendrai à combien ?

 

Encore merci pour vos réponses, c’est tres agréable de discuter avec des passionnés!

Posté(e) :

"Je suis marié , un enfant , des chiens , des chats , des poules, une belle mère..."

 

 

Quand on aime les animaux, on ne compte pas.:2 (15):

 

 

Bienvenue et à la tienne...:betm13:

Posté(e) : (modifié)
"Je suis marié , un enfant , des chiens , des chats , des poules, une belle mère..."

 

 

Quand on aime les animaux, on ne compte pas.:2 (15):

 

C’est vrai mais je reconnais qu’il y en a que je préfère à d’autres ... ;)

Modifié par Samhag

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