Patrol Y60 de 1994, alex12r

[alex12r]

Salut

je viens d' aller chercher cet Y60 Mainland de 94, avec sellerie cuir, tout juste rodé (327000kms).

Il méritait mieux, à mon sens que de finir en pièces.

 

[Ghislain36]

Salut, son ancien propriétaire le vendait à l'origine pour pièces ? Il a l'air propre pourtant

[alex12r]

pour pièces ou à restaurer.

 

il est sain (quasi pas de rouille), mais pleins de détails à revoir,  une suspension d' origine  complètement HS, un arbre  de trans av à remplacer, et un intérieur à décontaminer.

[Struck]

Rien de bien dur à faire pour toi

 

sinon oui si il est sain ça aurait été dommage de le démonter

[alex12r]

il est moins rouillé que mon long

[piersophie71]

Et pourquoi l'intérieur est-il à decontaminer ?

[alex12r]

Le 29/01/2018 à 08:08, piersophie71 a dit :

Et pourquoi l'intérieur est-il à decontaminer ?

Parce que ce brave troll, a eu une dure vie de labeur dans une exploitation agricole.

Et quand il a été mis de côté dans une grange, il a servi d'abri à une petit famille "souris".

Regarde ce que j'ai trouvé en le dépouillant  :

Le repère des souris

l' intérieur dépouillé

et la suspension arrière

y' a comme un problème

[alex12r]

c'est pas trop dans l'ordre ... mais

sous la moquette du coffre

du foin jusque dans les enrouleurs des ceintures

[ouargla]

tombe tout et repars à zéro 

si tu n'étais pas loin je t'aiderais : j'adore ça 

[Jumba]

Joli!

Bon courage pour la restauration

[alex12r]

merci

 

[alex12r]

Donc résumons les avancées du WE

l' intérieur est dépouillé, plus facile pour nettoyer cet ancien repère de souris :shock:

les plastiques inutiles ont été démontés.

les vielles moquettes sont passées au savon carrosserie et à grandes eaux.

cligno avant gauche, feux pare-choc ar gauche, feux d'aile ar gauche changés  (ça tombe bien, j'avais du stock vu que sur le long je casse à droite). Reste à revoir un petit bout de faisceau pour le feu de pare-choc ar droit.

Il y a du clair à faire dans la cabine, beaucoup de fils qui ne servent à rien :shock:

Suspension ar revue :shock: un truc de fou comment c'était mort :shock:  (merci jean Yves pour le prêt des pièces). Mon petit paysan devait le charger à mort.

Et panne de préchauffage diagnostiquée, relais n°2 HS, merci PGR, réparation provisoire en cours.

[ouargla]

il te faudrait le même, moteur cassé, à coté, pour le cannibaliser

[alex12r]

normalement pas besoin

 

[Ghislain36]

il y a 37 minutes, alex12r a dit :

et la suspension arrière

 

y' a comme un problème

Sans déconner, il manque vraiment un amortisseur à l'ARD ?

ça doit faire un moment que le dessous n'a pas vu le karcher...

[alex12r]

et le gauche est cassé (en deux morceaux au démontage)

 

en effet il est bien sale dessous, la galère pour travailler, tu en prends plein la figure

[Ghislain36]

il y a 4 minutes, alex12r a dit :

et le gauche est cassé (en deux morceaux au démontage)

 

en effet il est bien sale dessous, la galère pour travailler, tu en prends plein la figure

La même, je bosse avec un vieux masque de ski pour plus en prendre dans les yeux

[piersophie71]

Les souris sont encore plus accros au troll que nous, elles habitent dedans ! 

[Pierre Grosjean]

la terre séchée protège bien la carrosserie

[piersophie71]

Super, c'est ce qu'il y a sous mon châssis et dans les ailes ...

[lionel50]

Bordel à 5km de chez moi, j'ai appelé 10 minutes trop tard

[alex12r]

je vois que je ne vous ai pas livré la suite des évènements

 

pneus BF Ko2 sur jantes d' origine

 

 

 

je lui ai aussi changé les bougies de pré-chauffage, et tout c' est bien passé .


chantier anticipé, avec pulvérisation de dégrippant depuis plusieurs jours.

chantier réalisé moteur chaud, et c 'est bien sorti, ouff...

 

mais aussi;

-réfection des étriers avant
-suppression des films solaires violacés sur tout l' arrière
-changement des bielettes de barre stab avant (occas sans jeu, mais soufflet malade)
-réfection des charnières de la porte conducteur (avec le concours de Ledoms, enfin de ses pièces d' occasion)

Modifié 3 mai 2020 par alex12r

[alex12r]

Puis vient le temps de faire la distri, et dans le même temps des poussoirs

 

 

je n' avais jamais autant démonté un moteur de patrol

 

 

réception des pièces, ça été long avec le confinement, de quoi occuper les week-end de confinement

 

 

 

dans le même temps, je démonte les tirants arrière

 

 

 

[alex12r]

 

matériel premier prix, on verra combien de temps ça tiendra.

 

 

 

J' ai poursuivi, avec le remontage des poussoirs neufs, initialement dédiés aux golfs (tarif imbattable :shock: )

 

 

puis la distri, la pompe à eau

 

 

et à priori, j' ai tout bien remis en place, le pépère a craqué au premier coup de démarreur hier après midi

 

[alex12r]

Avant tout ça, il y avait cet épisode là

 

 

 

Beurkkkkkk

 

 

 

alors, on lave, on sèche

 

 

ça présente un peu mieux

 

 

 

je l' ai équipé d'une barre de direction renforcée, le jeu au boitier de direction a été réglé, j' ai monté des amortos d' origine.

 

J' ai aussi refait deux pièces sur le plancher au niveau des fixations de la banquette arrière. Ah oui, petit réglage LDA aussi, il marche bien avec les roues taille origine.