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Messages recommandés

Posté(e) :

joli reportage ca manque un peu de troll mais c'est bien tout de meme

le diaporama est un poile trop rapide faut suivre :2 (24):

Posté(e) :

Salut

 

Jolie photos et belle sortie :agah:

 

L'alternateur à tenue le coup cette fois ci :2 (26):

 

Un bonjour à Mr mercedes j'ais zapper son prénom :2 (20):

 

T'es passer la ou le mercedes c'est planter ou c'est juste que t'as pas pris des tofs de tes treuillages :2 (18):

 

Amitier Pat.

Posté(e) :
Salut

 

Jolie photos et belle sortie :agah:

 

L'alternateur à tenue le coup cette fois ci :2 (26):

 

Un bonjour à Mr mercedes j'ais zapper son prénom :2 (20):

 

T'es passer la ou le mercedes c'est planter ou c'est juste que t'as pas pris des tofs de tes treuillages :2 (18):

 

Amitier Pat.

 

 

Mr Mercedes, c'est Marc.

 

Sont 2émé alternateur a lacher aussi :2 (15): , mais on a réparé sur place

 

100_2765.JPG

 

Effectivement, avec mes modif de suspention, j'arrive a passer la ou le mercedes se plante ou bien est obligé de faire appel a ces blocages de diff

:2 (14):

Posté(e) :

Salut

 

Marc va pouvoir ce faire un systeme pour protéger l'alternateur ... :2 (26):

Ou un stock dans le coffre :2 (15):

Sans déconné comment il font ceux qui on les memes ???

 

Va falloir que je me penche sur le probleme j'ais quelques soucis avec un de mes ventilo electrique suite à des passage en immertion :2 (15): C'est pas évident car l'alternateur et les moteurs on besoin de ventilation pfff :2 (21):

 

Amitier Pat.

Posté(e) :

En fait, c'est juste un probleme de charbon.

 

Pour le 1er, il a remplacer l'alternateur par un autre vieux.

 

Les charbon de celui ci aussi etaient usé et n'ont pas tenu le coup.

 

On a dessoudé le fil pour gagner 5 mm

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