Ghislain36 Posté(e) : 19 février 2018 Posté(e) : 19 février 2018 Il a gagné un turbo mais perdu 2 portes AR 1 1
zerocool Posté(e) : 19 février 2018 Posté(e) : 19 février 2018 mouhahaha vous êtes durs là quand même les gars^^ remarque, j'aimerais bien que mon gros pète comme ça le matin quand je vais au travail, ça m'éviterait d'arriver en retard ahah 3
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 20 février 2018 Référent Mécanique Posté(e) : 20 février 2018 trop de rupteur mon fils, trop de rupteur 1
Modérateur Corrivolpi Posté(e) : 20 février 2018 Modérateur Posté(e) : 20 février 2018 Moteur NEO RB25DET double arbre à cames turbo-compresser 206KW (280CH) à 6400tr/min ..... ça pulse ! 1
ouargla Posté(e) : 20 février 2018 Auteur Posté(e) : 20 février 2018 Il y a 8 heures, Pierre Grosjean a dit : trop de rupteur mon fils, trop de rupteur Amen !
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 20 février 2018 Référent Mécanique Posté(e) : 20 février 2018 c'est quelle voiture
piersophie71 Posté(e) : 20 février 2018 Posté(e) : 20 février 2018 Il roule en deuxième courte pour faire un boucan comme ça ?
Modérateur Corrivolpi Posté(e) : 20 février 2018 Modérateur Posté(e) : 20 février 2018 Il y a 8 heures, Pierre Grosjean a dit : c'est quelle voiture ? NISSAN Skyrline R34 GT-T Toute la gamme des différents moteurs RB ici https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_RB_Nissan Et un florilège là
zerocool Posté(e) : 20 février 2018 Posté(e) : 20 février 2018 c'est très impressionnant et beau aussi ! mais loin de l'usage de nos gros moulin tracteur
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