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Bonjour alors voila depuis quelque semaines le troll me fais des siennes, je m'explique  il faut que le moteur soit toujours au plus bas pour démarrer sinon il désamorce alors obligé d’être 2 pour le redémarrer un sur la pompette et un au volant. Pour essayer de résoudre sa j'ai changer tout les durites et rajouté une poire avant la pompette porte filtre mais rien ni change et depuis hier il se met à caler en roulant donc obliger de retirer sur le démarreur pour qu'il redémarre en descente sa fait peur défois.  😂😂

Les injecteurs et bougies de préchauffage ont moins de 15000 kms et le filtre GO est neuf moins de 100kms

Voilas si quelqu’un a déjà eu un problème similaire ou a une solution je suis preneur car la sa devient un peu embêtent

C'est un y61 3.0l en BVA de 2000 avec 138000 kms donc quasiment tout neuf au vu de certain 

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