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Posté(e) :

Salut les mécanos .. :2 (26):

 

Bon, je résume :

 

Symptômes : vibrations du train avant entre 80 et 100 Km/h, usure du pneu avant droit sur l'exterieur de la bande roulante, direction instable dans les virages (vibrations et jeu).

 

Examen : Sur le dos, sous la caisse + examen des roulements par "secouage" des roues.

 

Diagnostic :

 

De visu, ma barre de direction est légèrement arquée vers le haut et son amortisseur est mort.

 

Conséquences : la torsion de la barre provoque les vibrations et le non-parallélisme des roues, ce qui à la longue a du déserrer/user les roulements.

 

Ordonnance :

 

Remplacement de la barre, de l'amorto de direction, des roulements et de la rotule.

 

Ca vous semble correct, comme examen, docteurs ? :2 (20):

 

Je pense aller faire un tour à la casse, en ésperant trouver mon bonheur pour pas trop cher ... mais j'attends un avis plus éclairé.

 

Merci !

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