didjo Posté(e) : 12 juin 2018 Posté(e) : 12 juin 2018 bonjour a tous après de longue recherche j'ai enfin trouve ce que je convoitais c'est un patrol long luxe je crois7 places de 2003 boite manuel il a après la balade pour allér le chercher maintenant 150000 kms c'est un véhicule qui est destine a rouler que le week end pour allez principalement a la chasse quoique en parcourant votre site une petit rando pas trop complexe me tenterait bien donc il est version stock et je suis le 3eme propriétaires les deux anciens pocesseurs on été très soigneux comme vous pourrez le voir sur les photos dormait au garage et suivit impeccable alors pour les motifs voici une 1 ere liste - auroradio d origines donc j'ai plus de k7 et pas de bluetooth rdv pris pour lundi prochain pour un poste tactile avec options tel et streaming de chez pioneer - jai bien évidement enleve sieges arrières a fin d'avoir un coffre et j'envisage de faire fumer vitres j'ai eu un 1devis a 480 euro pour tous le vehicule j'ai pas dire de prix donc si vous avez des infos ça m interresse -pour les pneus j'attends vos avis il est equipe de pneus route neufs avec jantes alu sympa voir photo mon utilisation sera chemin voir bourbier en saison j ai lu que bcp avait pris les cooper stt en 285x75x16 la il est chausse en 265x70x16 mais je fais quand meme bcp plus de route que de chemin(, une idée un avis un fournisseur a bon tarifs ?) - jai regrette l absence de regulateur donc il va falloir en faire installer un mais centre norauto que j'ai contacte ne le font pas si vous avez une idée je suis preneur pour ce qui est des injecteurs ils ont pas été change donc je le ferais en passant par le fournisseur du site par contre j'ai aucune idée du prix de installation ? jai parcouru la galerie photo et plusieurs de vos trolls mon fait rêver !!! voila dans un premier temps ce qui va être fait j oubliais j envisage de faire modifiez la finition des plastiques bois j attends le devis avec hydrodipping je suis au nord du loiret entre montargis et fontainebleau, je ne suis pas un pro de mécanique et le bricolage est une options que je n'ai pas prise je ferais donc appelle au passionnes du groupe de ma région n hesitez pas a me contacter par mp` pour la suite j envisage un kit power jai vu un des admins en recommandait un mais je ne me suis pas documente sur le sujet fiabilité ? usure du moteur?etc une rehausse me paraitrais sympa ainsi que de protéger le chassie j'ai vue aussi une ligne d'echappement alu qui ma bcp plut voila l'aube de la 50 taine je me suis fait plaisir le but étant de garder ce véhicule le plus longtemps possible merci par avance pour vos conseils -
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 12 juin 2018 Référent Mécanique Posté(e) : 12 juin 2018 le régulateur tu as une astuce pour la pose et le fournisseur est : http://www.sas-debeaux.fr/autopilote.php Pour les injecteurs il y a aussi une astuce et si tu bricoles bien c'est faisable Pour les pneus les tiens sont dans la dimension d'origine, et si oui et si tu les changes je pourrais être intéressé si prix correct mais en automne
didjo Posté(e) : 12 juin 2018 Auteur Posté(e) : 12 juin 2018 il y a 7 minutes, Pierre Grosjean a dit : le régulateur tu as une astuce pour la pose et le fournisseur est : http://www.sas-debeaux.fr/autopilote.php Pour les injecteurs il y a aussi une astuce et si tu bricoles bien c'est faisable Pour les pneus les tiens sont dans la dimension d'origine, et si oui et si tu les changes je pourrais être intéressé si prix correct mais en automne le bricolage c'est pas mon truc après j'ai eu en plus tapis de coffre et un jeux de jantes en 16 celles origines donc pour instant je sais pas mais je reviendrais vers toi si besoin merci pour les liens
piersophie71 Posté(e) : 14 juin 2018 Posté(e) : 14 juin 2018 Il est vraiment très propre, belle bête.
Charles34 Posté(e) : 14 juin 2018 Posté(e) : 14 juin 2018 Superbe Troll, Bon pour résumer un peu tout ça, Échappement alu ça n'existe pas, inox tu veux dire. La rehausse pas la peine si tu en fais ce que tu dis. Ça fait un an que j'ai le mien en suspension d'origine et je fais beaucoup de TT, ça passe quasiment partout avec de la technique. Les pneus en 285 ça claque bien, niveau profil un all terrain suffira à ton utilisation. Le boîtier additionnel c'est Kit power pour la plupart des gens équipés d'un boîtier. Zéro soucis. Tu peux nous faire confiance on a de l'expérience la dessus. Si ton châssis est impeccable tu peux le faire Blacksonner. Pour les injecteurs, je te conseille vraiment de le faire toi même car niveau budget un pro va te prendre au minimum 400€. Avec l'astuce c'est comme monter un meuble Ikea. Les vitres teintées, 480€ c'est le tarif. Glastint sont vraiment top au niveau pose et Sav. Le régulateur pareil un pro va te saigner pour la pose et pas sur que le gars s'y connait bien. Hésite pas à poser des questions on essaiera de t'aider au mieux.
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 14 juin 2018 Référent Mécanique Posté(e) : 14 juin 2018 Pour le régulateur de vitesse https://www.patrol-gr.net/forums/topic/30835-y61-30-régulateur-de-vitesse-ap500-posé/?tab=comments#comment-500706 https://www.patrol-gr.net/articles/nos-astuces/pose-d’un-régulateur-de-vitesse-sur-y61-r617/
didjo Posté(e) : 18 juin 2018 Auteur Posté(e) : 18 juin 2018 Le 12/6/2018 à 19:01, Pierre Grosjean a dit : le régulateur tu as une astuce pour la pose et le fournisseur est : http://www.sas-debeaux.fr/autopilote.php Pour les injecteurs il y a aussi une astuce et si tu bricoles bien c'est faisable Pour les pneus les tiens sont dans la dimension d'origine, et si oui et si tu les changes je pourrais être intéressé si prix correct mais en automne merci pierre je suis en attente de devis pour régulateur et non malheureusement je bricole pas ou très mal donc on va éviter pour injecteur
didjo Posté(e) : 18 juin 2018 Auteur Posté(e) : 18 juin 2018 Le 14/6/2018 à 14:26, Charles34 a dit : Superbe Troll, Bon pour résumer un peu tout ça, Échappement alu ça n'existe pas, inox tu veux dire. La rehausse pas la peine si tu en fais ce que tu dis. Ça fait un an que j'ai le mien en suspension d'origine et je fais beaucoup de TT, ça passe quasiment partout avec de la technique. Les pneus en 285 ça claque bien, niveau profil un all terrain suffira à ton utilisation. Le boîtier additionnel c'est Kit power pour la plupart des gens équipés d'un boîtier. Zéro soucis. Tu peux nous faire confiance on a de l'expérience la dessus. Si ton châssis est impeccable tu peux le faire Blacksonner. Pour les injecteurs, je te conseille vraiment de le faire toi même car niveau budget un pro va te prendre au minimum 400€. Avec l'astuce c'est comme monter un meuble Ikea. Les vitres teintées, 480€ c'est le tarif. Glastint sont vraiment top au niveau pose et Sav. Le régulateur pareil un pro va te saigner pour la pose et pas sur que le gars s'y connait bien. Hésite pas à poser des questions on essaiera de t'aider au mieux. ok merci pour info aujourd'hui c'est le poste glastint devis ok mais j attends de faire mettre régulateur avant j attends leur devis c'est que des partenaires donc ils doivent être former ok pour pneus pour chassis oui je pense faire ca car quelques traces de rouille légère que je gratterais avant une idée de prix ?
didjo Posté(e) : 18 juin 2018 Auteur Posté(e) : 18 juin 2018 super experience chez norauto ce matin le poste commande sur leur site arrive en magasin vendredi mail de confirmation il retrouve pas le poste non pas les bons faisceaux ni adaptateur d antenne spécifique au patrol bref au bout 1h15 je demande le remboursement connaissez vous un site qui fournie ces pieces davance merci
Charles34 Posté(e) : 18 juin 2018 Posté(e) : 18 juin 2018 ADN auto très bien mais le livreur (mondial relay) une horreur. Pour le châssis je dirais 400€ pour le blacksonner.
didjo Posté(e) : 19 juin 2018 Auteur Posté(e) : 19 juin 2018 Il y a 18 heures, Charles34 a dit : ADN auto très bien mais le livreur (mondial relay) une horreur. Pour le châssis je dirais 400€ pour le blacksonner. ok merci charles je vais les contacter aujourd'hui
didjo Posté(e) : 20 juin 2018 Auteur Posté(e) : 20 juin 2018 pour ceux qui ont monté eux-mêmes leur autoradio si bon faisceau iso et adaptateur câble antenne que ce qu'il y a de compliqué après on m'a parlé de deux heures de montage et vu que c'est plug en play je vois pas comment cela peut prendre ce temps si vous pouvez m'aiguiller d'avance merci
Charles34 Posté(e) : 20 juin 2018 Posté(e) : 20 juin 2018 il y a 31 minutes, didjo a dit : pour ceux qui ont monté eux-mêmes leur autoradio si bon faisceau iso et adaptateur câble antenne que ce qu'il y a de compliqué après on m'a parlé de deux heures de montage et vu que c'est plug en play je vois pas comment cela peut prendre ce temps si vous pouvez m'aiguiller d'avance merci Si c'est un double Dim tu vires la petite patte en plastique qu'il y a entre l'autoradio et le vide poche. Sinon rien de compliqué si tu as le bon adaptateur. Perso j'ai mis 20 minutes.
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 20 juin 2018 Référent Mécanique Posté(e) : 20 juin 2018 2 heures ou plus c'est lorsque tu dois faire un câblage de fil à fil sans adaptateur
phdv61 Posté(e) : 20 juin 2018 Posté(e) : 20 juin 2018 (modifié) Très beau ton engin. Bel achat. Apparemment sur la photo tu as un poste avec lecteur de 6 CD, et probablement une barre au milieu comme j'avais sur le mien. donc soit un poste 1DIN ( et il te faudra mettre en dessous ou au dessus le petit bac en plastique noir de ceux qui n'ont pas le lecteur 6 CD. J'ai mis un 2DIN, et donc je peux te donner ce petit bac qui ne me sert plus. Ou sinon mettre un deux DIN, en enlevant la barre au milieu ( un petit coup de disqueuse. enfin, deux ). Cela permet d'avoir un écran fixe assez grand (GPS). Tu dois pouvoir trouver un adaptateur en cherchant un peu sur le net / ebay... et faire toi même même sans être bricoleur. Avec l'adaptateur, c'est vraiment plug and play ( mais il faut le bon ). un truc comme çà doit faire probablement l'affaire : https://www.amazon.fr/NISSAN-Faisceau-Adaptateur-Connecteur-Câblage/dp/B077D747XX/ref=sr_1_3?s=electronics&ie=UTF8&qid=1529510469&sr=1-3&keywords=nissan+patrol Tu démontes la console en enlevant les deux vis par dessous, et en tirant dessus délicatement. C'est juste clipsé. Et tu regardes ce que tu as comme connectique blanche sur ton poste ( un grand et un petit blanc sur le mien) et tu vérifies que l'adaptateur est le bon. D'un coté tu vas connecter cet adaptateur aux connecteurs de ta voiture ( ceux du poste, pas du lecteur de CD), et de l'autre au poste ISO. Et les postes se fixent facilement via les trous sur le coté. Si besoin, tu perces les pattes qui fixent le poste d'origine. Il faut juste faire TRES attention à la MASSE, qui est assurée par la masse antenne sur le poste d'origine (elle ne passe pas dans les connecteurs blancs), et au besoin en créer une. Vérifie aussi que tous tes HP marchent encore ( il y en a 4 dans les portières, plus 2 petits tweeter dans les montants avant gauche et droite) et qu'ils ne grésillent pas. Il y a plein d'info et de posts divers sur le sujet. Modifié 20 juin 2018 par phdv61
Ghislain36 Posté(e) : 20 juin 2018 Posté(e) : 20 juin 2018 Très joli y61 vert bouteille 😍 Et l'intérieur a l'air nickel. nPatrol80 a récemment commandé une ligne complet inox sur Ebay Australie pour moins cher qu'en France, ça doit être sur la page de présentation qu'il en parle. Profites en bien et peut-être qu'on se croisera un de ces quatre en région Centre 😉
didjo Posté(e) : 22 juin 2018 Auteur Posté(e) : 22 juin 2018 Le 20/6/2018 à 08:04, Charles34 a dit : Si c'est un double Dim tu vires la petite patte en plastique qu'il y a entre l'autoradio et le vide poche. Sinon rien de compliqué si tu as le bon adaptateur. Perso j'ai mis 20 minutes. ok j'ai commande le bon cablage sur ebay et je vais recommande le poste sur amazon qui est moins et monter ça
didjo Posté(e) : 22 juin 2018 Auteur Posté(e) : 22 juin 2018 Le 20/6/2018 à 08:06, Pierre Grosjean a dit : 2 heures ou plus c'est lorsque tu dois faire un câblage de fil à fil sans adaptateur ok j'ai commande le câblage plug and play donc ça va être rapide
didjo Posté(e) : 22 juin 2018 Auteur Posté(e) : 22 juin 2018 Le 20/6/2018 à 18:10, phdv61 a dit : Très beau ton engin. Bel achat. Apparemment sur la photo tu as un poste avec lecteur de 6 CD, et probablement une barre au milieu comme j'avais sur le mien. donc soit un poste 1DIN ( et il te faudra mettre en dessous ou au dessus le petit bac en plastique noir de ceux qui n'ont pas le lecteur 6 CD. J'ai mis un 2DIN, et donc je peux te donner ce petit bac qui ne me sert plus. Ou sinon mettre un deux DIN, en enlevant la barre au milieu ( un petit coup de disqueuse. enfin, deux ). Cela permet d'avoir un écran fixe assez grand (GPS). Tu dois pouvoir trouver un adaptateur en cherchant un peu sur le net / ebay... et faire toi même même sans être bricoleur. Avec l'adaptateur, c'est vraiment plug and play ( mais il faut le bon ). un truc comme çà doit faire probablement l'affaire : https://www.amazon.fr/NISSAN-Faisceau-Adaptateur-Connecteur-Câblage/dp/B077D747XX/ref=sr_1_3?s=electronics&ie=UTF8&qid=1529510469&sr=1-3&keywords=nissan+patrol Tu démontes la console en enlevant les deux vis par dessous, et en tirant dessus délicatement. C'est juste clipsé. Et tu regardes ce que tu as comme connectique blanche sur ton poste ( un grand et un petit blanc sur le mien) et tu vérifies que l'adaptateur est le bon. D'un coté tu vas connecter cet adaptateur aux connecteurs de ta voiture ( ceux du poste, pas du lecteur de CD), et de l'autre au poste ISO. Et les postes se fixent facilement via les trous sur le coté. Si besoin, tu perces les pattes qui fixent le poste d'origine. Il faut juste faire TRES attention à la MASSE, qui est assurée par la masse antenne sur le poste d'origine (elle ne passe pas dans les connecteurs blancs), et au besoin en créer une. Vérifie aussi que tous tes HP marchent encore ( il y en a 4 dans les portières, plus 2 petits tweeter dans les montants avant gauche et droite) et qu'ils ne grésillent pas. Il y a plein d'info et de posts divers sur le sujet. ok super merci pour info oui j'ai commande un poste deux din ainsi que connectique correspondant oui les enceintes fonctionnent toutes
didjo Posté(e) : 22 juin 2018 Auteur Posté(e) : 22 juin 2018 Le 21/6/2018 à 01:02, Ghislain36 a dit : Très joli y61 vert bouteille 😍 Et l'intérieur a l'air nickel. nPatrol80 a récemment commandé une ligne complet inox sur Ebay Australie pour moins cher qu'en France, ça doit être sur la page de présentation qu'il en parle. Profites en bien et peut-être qu'on se croisera un de ces quatre en région Centre 😉 oui très très propre on va essayer de le gardez comme ca oui j'ai vu pour ligne dechappement après le poste ça va être le régulateur ap 500 j'ai eu un 1er devis a 1000euro attends le second car il ma bien refroidi sinon je demanderai de laide a une personne du site qui a envie de se faire un billet je suis pres de montargis donc on n'est pas très loin avec plaisir
didjo Posté(e) : 28 juin 2018 Auteur Posté(e) : 28 juin 2018 bonjour a tous voici le poste enfin monter me manque plus que la connectique antenne car deux tétons mâle attends une réponse j'ai eu le deuxieme devis pour ap 500 régulateur la on n'est a 600 c'est déjà bcp mieux a suivre glastint pour aout
Charles34 Posté(e) : 28 juin 2018 Posté(e) : 28 juin 2018 Tu as le détail du devis car 600€ ça fait 50€ ou 300€ de main d'œuvre tout dépend des options du boîtier.
Charles34 Posté(e) : 28 juin 2018 Posté(e) : 28 juin 2018 J'ai monté cet autoradio l'an dernier, et je le trouve très bien. Le bouton DISP est juste génial. Je déteste avoir des lumières parasites quand je roule la nuit et avec ce bouton c'est juste parfait.
didjo Posté(e) : 30 juin 2018 Auteur Posté(e) : 30 juin 2018 Le 28/6/2018 à 22:41, Charles34 a dit : Tu as le détail du devis car 600€ ça fait 50€ ou 300€ de main d'œuvre tout dépend des options du boîtier. Le 28/6/2018 à 22:41, Charles34 a dit : Tu as le détail du devis car 600€ ça fait 50€ ou 300€ de main d'œuvre tout dépend des options du boîtier. désolé fausses manip non pas encore mais hje informe des que je lai
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