Charles34 Posté(e) : 23 juin 2018 Posté(e) : 23 juin 2018 (modifié) Bonjour tout le monde, Hier après midi j'ai monté une réhausse de +5 et la il y a deux trois trucs qui vont pas. Liste des pieces: Amortisseurs profender 2.5'' réglable. Ressorts avant HD King springs Ressorts arrière +300Kg King springs Barre de direction Chromoly réglable Barre d'accouplement Chromoly réglable Barre panhard av et AR reglable J' ai donc installé tout ça avec un ami, ça nous a pris pas loin de 7h. Je rencontre 2 problèmes. J'ai lu et trouvé des posts là dessus mais je n'ai pas réussi à avoir une réponse claire et indiscutable. 1er problème: Mon patrol est plus haut de 3.5cm côté passager à l'arrière. (je n'ai pas de roue de secours. Et à l'avant c'est pareil. (PS les côtés droits et côtés gauches sont à bannir de la discussion, merci de dire passager et conducteur) Dois je intervertir les ressorts ? Perso j'ai mis les L/H côté conducteur et les R/H côté passager. 2ieme problème: Mon volant est décalé de presque 23° vers le côté passager. Je m'explique volant au centre et donc droit le véhicule tourne à gauche, il ne tire pas à gauche il tourne vraiment à gauche. Et la encore ma barre de direction est au plus court. J'ai compris qu'il fallait que je l'agrandis est ce exact ? Merci à tous ! PS: j'avais comme projet de monter un +10 venu d'Australie et des 37'' mais j' ai préféré rester raisonnable et me prendre une enduro en restant dans le budget global. Modifié 23 juin 2018 par Charles34
Dan76 Posté(e) : 23 juin 2018 Posté(e) : 23 juin 2018 (modifié) [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ] Modifié 23 juin 2018 par Dan76
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