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Bonjour tout le monde, 

Hier après midi j'ai monté une réhausse de +5 et la il y a deux trois trucs qui vont pas. 

 

Liste des pieces:

Amortisseurs profender 2.5'' réglable. 

Ressorts avant HD King springs

Ressorts arrière +300Kg King springs

Barre de direction Chromoly réglable

Barre d'accouplement Chromoly réglable 

Barre panhard av et AR reglable

 

J' ai donc installé tout ça avec un ami, ça nous a pris pas loin de 7h.

Je rencontre 2 problèmes. J'ai lu et trouvé des posts là dessus mais je n'ai pas réussi à avoir une réponse claire et indiscutable. 

1er problème:

Mon patrol est plus haut de 3.5cm côté passager à l'arrière. (je n'ai pas de roue de secours. Et à l'avant c'est pareil. 

(PS les côtés droits et côtés gauches sont à bannir de la discussion, merci de dire passager et conducteur) 

Dois je intervertir les ressorts ? 

Perso j'ai mis les L/H côté conducteur et les R/H côté passager. 

2ieme problème:

Mon volant est décalé de presque 23° vers le côté passager. 

Je m'explique volant au centre et donc droit le véhicule tourne à gauche, il ne tire pas à gauche il tourne vraiment à gauche. 

Et la encore ma barre de direction est au plus court. J'ai compris qu'il fallait que je l'agrandis est ce exact ? 

 

Merci à tous ! 

 

PS: j'avais comme projet de monter un +10 venu d'Australie et des 37'' mais j' ai préféré rester raisonnable et me prendre une enduro en restant dans le budget global. 

 

Modifié par Charles34
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Modifié par Dan76

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