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Posté(e) : (modifié)

EDITION pour ajout du 2.8 dans le document après le 3.0.

Salut,

Comme de nombreux trolistes/membres se posent régulièrement la question de ce qui se cache derrière le défaut moteur qui s'affiche  sur leur tableau de bord ( ou pas, d'ailleurs), j'ai préparé un petit Tuto car chacun n'a pas forcément une valise Nissan à portée de main, ni une interface compatible du connecteur 16 broches de type OBD2, mais au protocole Consult.

Pour les TROLS de 2005 et après, c'est facile, ils sont au format OBD2 et respectent cette norme. Il existe une multitude d'interfaces OBD2 bluetooth ( 5E en Chine ), et de logiciels, gratuits ou non. , qui permettent de lire et effacer les défauts, et même de présenter la pression turbo par exemple

Pour nous autres avec un Y61 d'avant 2004, on peut se passer de cette interface (même si elle est bougrement pratique - encore faut-il en trouver une qui marche ...), avec un fil électrique RIGIDE dénudé aux deux bouts, et un smartphone en mode vidéo.

N'oubliez pas que de lire les défauts ne résout pas le problème si vous en avez un, et que le TROL accumule les défauts dans sa mémoire, mois après mois, année après année.

Si trop de défauts apparaissent, ( un train peut en cacher un autre ), il peut être utile de les effacer tous, de rouler un peu, puis de refaire une lecture propre, du ou des codes erreur 'du moment'. Après, ne vous y trompez pas, il vous faudra très certainement  l'aide des mécaniciens qui savent. Mais au moins, vous en saurez un peu plus sur la santé de votre Trol.

J'espère que ce petit Tuto sera utile, suffisamment détaillé, et surtout  facile à trouver pour ceux qui le chercheront sur le site. Me dire si vous y voyez des erreurs.

La première partie concerne le Y61 3.0Di. Le Y61 2.8 est traité un peu plus loin dans le document.

Bonne recherche de panne(s)

mise à jour 25-11-18

ZD30 - Affichage des codes Erreur.pdf

Modifié par phdv61

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