denti83 Posté(e) : 5 novembre 2018 Posté(e) : 5 novembre 2018 Je viens d'emmener mon Troll à la Geo. Les gars me disaient en avoir chi** pour le réglage. Il tirait légèrement à droite depuis le changement des pneus pour les BF ALL terrain et volant décalé à gauche. Ils sont bien contrôle la barre de direction pour voir si pas tordue (apparemment assez fragile). Mais existe t-il une barre d'accouplement réglable pour faciliter le parallélisme ? Genre avec un filetage au milieu ???? Ça serait plus simple et sans doute plus précis ???
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 5 novembre 2018 Référent Mécanique Posté(e) : 5 novembre 2018 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ]
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