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Posté(e) :

Ce n'est pas la motorisation d'origine si  ? Je pose la question car je vois l'inscription TD6 sur la porte arrière et il me semble que les 4.5 n'ont pas de prise d'air sur le capot .

Posté(e) :
Il y a 16 heures, Gr a donf!! a dit :

Ce n'est pas la motorisation d'origine si  ? Je pose la question car je vois l'inscription TD6 sur la porte arrière et il me semble que les 4.5 n'ont pas de prise d'air sur le capot .

Salut Lolo

je pense que tu as raison

de mémoire en 99 il n'avait pas de prise d'air sur le capot...

mais à vérifier :2 (26):

foxminibytitine.gif.f6ae2b899d7a7becea4e4f12e74e6cd3.gif

Posté(e) : (modifié)

Sur un 61 , y’a tjrs une prise d’air sur capot......

Ou alors j’ai loupé un truk

Modifié par ouargla
Posté(e) :
Il y a 2 heures, ouargla a dit :

Sur un 61 , y’a tjrs une prise d’air sur capot......

Ou alors j’ai loupé un truk

Tu as dû louper un truk :

 

ge4801177458799420668.jpg

  • J'aime 1
Posté(e) :

En Europe il doit bien y' en avoir quelques uns mais surement pas beaucoup comme la plus part sont des TD6 ou 3L ..

Il respire normalement par la calandre , je suppose que cela doit suffire  :2 (13):

Posté(e) :

Et l’ecope Du capot sur les nôtres , ça sert pour l’intercol? 

Attend moi je suis nul. Là je m’instruits

Posté(e) :
il y a 53 minutes, ouargla a dit :

Sur un 61 , y’a tjrs une prise d’air sur capot......

Ou alors j’ai loupé un truk

 

il y a 24 minutes, Gr a donf!! a dit :

Tu as du loupé un truk :

 

ge4801177458799420668.jpg

Il me semble que les versions essence n'ont pas de prise d'air sur le capot car ils n'ont pas d'intercooler.

 ça peut aussi être un 4,5L mais avec une caisse d'un TD6.

@Charles34 de mémoire a dû en avoir un en Australie si je me souviens bien, s'il passe par là, il pourra peut-être te renseigner. En navigant sur les sites d'annonces du Moyen-Orient, c'est pas rare de trouver des patrols essence avec des kilométrages de + de 350000 kms. 

  • J'aime 1
Posté(e) :
Il y a 2 heures, Ghislain36 a dit :

 

Il me semble que les versions essence n'ont pas de prise d'air sur le capot car ils n'ont pas d'intercooler.

 ça peut aussi être un 4,5L mais avec une caisse d'un TD6.

@Charles34 de mémoire a dû en avoir un en Australie si je me souviens bien, s'il passe par là, il pourra peut-être te renseigner. En navigant sur les sites d'annonces du Moyen-Orient, c'est pas rare de trouver des patrols essence avec des kilométrages de + de 350000 kms. 

Hélas c'était un Y60 que j'avais, le 4.2TB.

 

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