nicotroll Posté(e) : 16 novembre 2018 Posté(e) : 16 novembre 2018 Suite des problèmes Après être tombé en panne de pompe à injection au bord de la route Changement de celle-ci refaite à neuf par un pro puis changement de la poulie damper par une neuve et du capteur pmh abîmé par un d'occasion La pompe pour moi est ok La poulie a t-elle un emplacement spécial ou il y a une sorte de détrompeur d'encoche pour ne pas mal la positionner ? Et le capteur est peut être mauvais vu d'occasion On dirait que l'injection se fait mal Il démarre mal Fume blanc ça sent le gasoil mal brûlé Tourne en balourd sur 3 cylindres comme on dit Au secours j'en peux plus de ce 3l
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 16 novembre 2018 Référent Mécanique Posté(e) : 16 novembre 2018 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ]
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