ulster Posté(e) : 23 décembre 2018 Posté(e) : 23 décembre 2018 Bonjour à Tous, je suis en cours de préparation sur mon GR Y60 2.8l TD et j'y remplace en autre le turbo par un modèle à géométrie variable. Pour ceux qui ont déjà réalisé cette modif' : à quelle pression faites-vous fonctionner votre TGV ? sans risque bien sûr et avec fiabilité... merci d'avance pour votre retour...
Jétroll Posté(e) : 24 décembre 2018 Posté(e) : 24 décembre 2018 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ]
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