COUPE DU MONDE FIA DE RALLYE RAID 2019

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COUPE DU MONDE FIA DES RALLYES RAID 2019

 

 

 

 

MANCHE #1

MANATEQ QATAR RALLY CROSS COUNTRY 2019

 

La première manche de la coupe du monde des RALLYES RAID 2019 se passait au QATAR,

Voici le résumé complet

 

 

Nasser Saleh Al-Attiyah et  Matthieu Baumel ont dominé le rallye Manateq Qatar, la manche d’ouverture de la Coupe du monde FIA des rallyes tout-terrain. 
 
6ème victoire pour le Qatari avec 11 minutes d'avance secondes sur ses coéquipiers d’Overdrive, Yazeed Al-Rajhi et Dirk von Zitzewitz. 
"Je suis assez heureux de remporter mon rallye au Qatar pour la 6ème fois", a déclaré Nasser Al-Attiyah. "C'est bon pour le championnat. J'ai eu la vie facile ce matin, prenant aucun risque. Nous avons fait un bon écart au cours des quatre derniers jours et nous devions juste terminer sans problèmes."
Matthieu Baumel a ajouté: "Ce n'est jamais facile au Qatar, mais l'une des grandes différences réside dans l'expérience et les connaissances de Nasser. Il sait très vite choisir la direction que je prend. C'est une victoire très satisfaisante, en particulier pour Nasser, le Qatar et le début de notre championnat. "

Jakub "Kuba" Przygonski, champion en titre de la Coupe du Monde FIA, a exercé une forte pression sur Yazeed Al-Rajhi lors des derniers kilomètres et a conservé la deuxième place avec une marge de seulement 46 secondes après 13 heures de course.
Les Néerlandais Bernhard Ten Brinke et le co-pilote belge Tom Colsoul ont perdu du temps au début de la course en raison de problèmes de navigation, mais ont rebondi de la onzième place à la 6ème du classement général.
"Nous ne pourrons peut-être pas nous plaindre de ce résultat après les deuxième et troisième jours", a déclaré Ten Brinke. "Ce n'est pas le résultat que nous espérions mais, d'accord, six c'est correct et deux fois nous avons été P2 sur les étapes. Nous sommes heureux pour l'instant."
Jean-Marc Fortin, PDG d’Overdrive Racing, a déclaré: "C’est un bon début de saison. Nasser a été le plus rapide sur les étapes. Nous sommes venus pour cela, c’est sûr. Je suis également fier de souhaiter la bienvenue à Yazeed. La deuxième place après une grande lutte avec Kuba (Przygonski) a été un résultat très positif pour lui. Bernhard, nous savions qu'après le premier jour, ce serait difficile. C'était un peu de haut et de bas, mais nous avons vu que, quand il est dans le rythme, il est un pilote rapide. Nous avions une stratégie ce matin pour Kuba. Yazeed a commencé devant et était en contrôle. Dès qu'il l'a rattrapé, Yazeed avait toujours 1 minute 12 secondes pour gérer sa seconde place sans crevaisons ni problèmes. Nous ne poussions pas trop fort."

"Kuba" Przygonski exclu du rallye et perd sa 3ème place. Il manquait 4kg au poids réglementaire à l'arrivée. Ce n'est certainement pas de la tricherie mais surement une faute du team !!!!

Belle course de Camelia Liporati et Max Delfino avec une 8ème place sur leur Yamaha 1000 R et beaux résultats des SSV du team FN Speed de Santi Navarro et du copilote du team Pedrito Lopez.

 

 

 

LES RÉSUMES VIDÉOS :

 

 

 

 

 

 

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MANCHE #2

ABU DHABI DESERT CHALLENGE powered by NISSAN 

 

La Coupe du Monde FIA (World Cup Cross Country) après le Qatar se poursuit à Abu Dhabi les 30 mars au 4 avril 2019. La première manche a été remportée par Nasser Al Attiyah et Matthieu Baumel sur leur Toyota Overdrive. Ce sont les favoris de cette Coupe du Monde.

 

    

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Flash Infos

Enorme surprise ! Le Turkmen Desert Race est annulé.
 
La 3ème manche de la Coupe du Monde de Rallye Raid qui devait avoir lieu du 5 au 11 mai est supprimé du calendrier parce que la FIA a rencontré des problèmes concernant la liberté de circuler aux concurrents et à leur assistance. Ce problème avait été soulevé par les concurrents l'année passée. Il ne devait pas sortir du bivouac et de l'itinéraire imposé, l'armée surveillant cette directive.

Est ce pour des raisons politique ou sécuritaire ? Il doit y avoir un peu des 2....

 

[ouargla]

Incompatibilité règlement FIA et les autorités....

y’a de la géopolitique dans l’air ......

[kriyo]

il y a 1 minute, ouargla a dit :

Incompatibilité règlement FIA et les autorités....

y’a de la géopolitique dans l’air ......

C'est clair.....

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MANCHE 2

LA LISTE DES INSCRITS AUTO :

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A PROPOS DE L' ADDC :

 

Le légendaire UAE Desert Challenge, l’un des rallyes internationaux les plus prestigieux au monde, fondé par le légendaire émirati Motorsport et président de ATCUAE, Mohammed Ben Sulayem, en 1991, a vu défiler au fil des ans de nombreux grands noms du sport automobile international les Emirats arabes unis, notamment Carlos Sainz, Colin McRae, Ari Vatenan et Heinz Kinigadner. Après sa victoire en 2015, Marc Coma détient actuellement le record de huit titres ADDC, remportant tous les rallyes sauf deux entre 2006 et sa retraite en 2015.

 L'événement est entré dans une nouvelle ère en mars 2009 lorsqu'il a été rebaptisé Défi du désert d'Abou Dhabi avec le spectaculaire sport automobile de cinq jours présenté dans son intégralité dans l'émirat d'Abou Dhabi sous les auspices du gouvernement d'Abou Dhabi, avec l'Automobile and Touring Club. des EAU (ATCUAE) conservant son rôle organisationnel d’événement.

 Après avoir célébré son 26e événement en 2016, l'événement 2017 revient plus grand et meilleur, comme la première manche du Championnat du monde FIM de rallyes tout-terrain 2017 et la troisième manche de la Coupe du monde de rallye tout-terrain FIA 2017, tout en continuant à jouer le rôle de l'un des champions d'Abou Dhabi. la plupart des événements sportifs historiques. Cette saison sera suivie de la Dubai International Baja (du 9 au 11 mars 2017), qui fait ses débuts en tant que manche de la Coupe du Monde de Rallye Tout-Terrain FIA (faisant des EAU le seul pays à accueillir deux événements dans ce championnat) ) et la Coupe du Monde FIM Bajas.

 Alors que les précédents défis du désert avaient vu s'affronter des compétiteurs croisés entre motos, quads, quatre roues et camions, l'événement de ces dernières années a progressivement migré vers un parcours majoritaire à travers les majestueuses zones désertiques d'Abou Dhabi.

 Pendant le Challenge, les concurrents doivent faire face à deux jours de documentation et de vérifications techniques jeudi et vendredi, avant une Super Special Stage un samedi pour décider de l'ordre de départ. Le rallye débute alors véritablement dimanche matin lorsque les concurrents quittent le QG initial du rallye sur le célèbre circuit de Yas Marina à Abou Dhabi pour se lancer dans cinq jours dans le désert de Liwa dans le quartier vide.

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LA VIDÉO 2018 :

 

 

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LE RÉSUME 2019

Stéphane Peterhansel (FRA) et son épouse Andrea (GER) ont remporté le Abu Dhabi Desert Challenge, la deuxième épreuve de la Coupe du Monde FIA de Cross Country, lors de leur première participation ensemble au Rallye MINI John Cooper Works. Cela en fait le premier couple marié à remporter une épreuve de cross-country FIA dans la catégorie automobile. Son coéquipier MINI, Cyril Despres (FRA), a terminé huitième avec son nouveau copilote, le sympathique et expérimenté Dani Oliveras (ESP). Jakub 'Kuba' Przygonski et Timo Gottschalk ont terminé le rallye à la 18e place ! Stephan Schott (GER) et Filipe Palmeiro (POR) ont terminé 11ème.
 
L’édition de l'Abou Dhabi Desert Challenge 2019 a été l’une des plus difficiles de ces dernières années. Une forte tempête de sable a empêché les équipages d’avoir une bonne visibilité les deux premiers jours. Pour aggraver les choses, le vent a rendu les dunes si molles que de nombreux concurrents se sont retrouvés souvent "tanké". 

Tout le monde était intrigué de voir comment Andrea Peterhansel se comporterait aux côtés de son mari, "Monsieur Dakar". Les Peterhansels ont pris la tête du classement général lors de la deuxième journée. 

Stéphane Perterhansel nous raconte son rallye :
"Je suis tellement heureux, après tout c’était ma première course avec Andrea dans une vraie voiture de rallye. En fait, nous ne sommes pas venus à Abu Dhabi dans le but de gagner, mais pour voir comment ma coopération avec Andrea fonctionnait dans la voiture. Nous avons commencé tranquillement la première étape. Nous avons continué à nous concentrer avec une stratégie de conduite sans risque majeur. C’était tout à fait juste, car nous ne sommes pas "tanké" pendant les cinq jours et n’avons jamais eu problème technique ou de navigation ".
 
Andréa nous raconte son travail de copilote :
"Nous avons fait mieux que ce que nous avions imaginé et nous avons gagné en confiance tous les jours. Je me sentais un peu mal dans la voiture, mais c'était bien mieux que ce que je pensais. Nous avons pris la tête le deuxième jour. C'était un choc. Tout le monde sait que Stéphane est un excellent pilote. Il pousse lorsque cela est possible et joue prudemment lorsque cela est nécessaire. Il m’a donné le temps de progresser. Au final, nous avons vraiment gagné. Nous sommes vraiment ravis et ravis de pouvoir partager ce résultat."
 
Cyril Despres qui courait aux côtés de Dani Oliveras a démarré le rallye avec une victoire d'étape. Cependant, Cyril Despres c'est fait piégé dans la deuxième étape. Il a fallu deux heures et demie à l’équipage sortir la Mini ensablé.

Cyril Despres parle de sa mésaventure :
"Après avoir remporté la victoire dès le premier jour, nous espérions une bonne course. Nous avons eu plusieurs problèmes lors de la deuxième journée, ce qui a réduit à néant nos chances de terminer sur le podium. C'est toujours frustrant, d'autant plus que la Mini fonctionnait très bien. De nombreuses améliorations ont été apportées depuis le Dakar. Quelque chose se passe chaque jour. Dani a fait un très bon travail.
 
Kuba Przygonski et Timo Gottschalk, les champions en titre, ont été victimes de problèmes techniques. Jusqu'au troisième jour, l'équipage de la Mini avait pour objectif la victoire. Cependant, un problème technique les a stoppés au début de la quatrième étape. Ils ont été forcés de retourner au parc d'assistance et condamnés à une pénalité de 100 heures. Déterminé à montrer ce qu'il aurait pu être, le Polonais a réalisé le meilleur temps de la journée pour la deuxième fois lors de la cinquième et dernière étape.

Les mésaventures de Kuba Przygonski :
"Ce fut une course difficile pour nous. En fait, nous étions très bien en Buggy et avons remporté deux victoires d'étape. Nous avons presque gagné la première journée, mais nous avons eu un problème juste avant l'arrivée. Je pense que nous avons prouvé que nous étions aussi très rapides avec le Buggy Malheureusement, le résultat ne reflète pas notre performance."

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LE CLASSEMENT FINAL :

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LE TEASER OFFICIEL 2019 :

 

 

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LES VERIFS :

 

 

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RÉSUME VIDÉO ETAPE PAR ETAPE :

 

 

 

 

 

 

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LE CLASSEMENT GENERAL APRES LA 2ème MANCHE :

 

Les participants marquent les points de la façon suivante en fonction de leur classement au général ainsi que pour le classement des catégories T2 et T3 :

En plus de ces points, les trois premiers du général et des catégories T2 et T3 marquent respectivement 5, 3 et 1 points pour le classement général de la coupe du monde.