Y60 : embrayage qui patine en charge (résolu)

[Rouquier]

Bonjour,

Je vais vous expliquer l'historique de la tentative de réparation de mon embrayage qui patine.

Le jour ou je ne pouvais presque plus avancer avec le trol car l’embrayage patinait , je me suis posé la question : je le mets a la casse ou je le répare une dernière fois.

Je décide donc de faire changer l’embrayage par un garagiste car je suis novice dans la mécanique. En plus je fais changer les bougies de préchauffe + vidange + filtres , une bonne révision espérant pouvoir enfin me servir de ce patrol. Je m’aperçois que l’embrayage patine uniquement lorsque je mets le moteur en charge (lors d une forte accélération ) . je visite le site et découvre  qu'il y a une durite à changer aussi. Il me prend la merveilleuse idée de la changer. Et la commence la galère. 5 heures pour la changer avec crise de nerf , outils qui volent ,.....mais bon, ça c'est fait . Reste maintenant QUE la purge.  

et vas-y que tu pompes, que tu pompes , ouvre et ferme la purge et au bout de 10 min je me rend compte que le récepteur ne bouge pas quand on enfonce la pédale . les 2 vis de purge sont fermés.

Donc  ma question est : JE FAIS QUOI MAINTENANT ????????????????????????

Est ce que cela vient que je fait mal la procédure de purge ?Faut-il changer émetteur et récepteur ,? que faut-il contrôler ?  est ce possible de la faire sois même ? 

Une dernière info , quand je démarre , la pédale d'embrayage s'enfonce toute seule.

J'attend avec impatience vos conseils, aides, afin de me sortir de cette galère que dure depuis plus d'un an. merci par avance. BON WEEK-END      

   Patrice. 

[GoittetSebastien]

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