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Posté(e) :

Bonjour à tous,

La durite du Y (celle du haut) s'est cassée en roulant alors que je retrogradais (sur régime dans la boîte à vide ?) cf Photo

Moteur allumé, quand je mets le doigt au bout de la durite elle aspire (même si je débranche la connectique électrique) 

Mon voyant de diff lock ne marche plus. 

Ma question étant :

Est ce que avec cette durite cassée, le blocage peut s'activer ? 

En gros est ce que le fait qu'il n'y est plus d'aspiration au niveau de la vanne du haut peut enclencher le diff lock ? 

Ou est ce que je peux continuer à rouler jusque chez moi en attendant d'en commander une ? 

 

Merci d'avance 

 

IMG_20190908_150311.jpg

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  • Pierre Grosjean a modifié le titre pour Urgent Y60: vanne blocage cassée : risque ?

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