Par quoi commencer?

manu41 · 17 septembre 2019

Bonjour tout le monde,

Un patrol GR2 Y61 3l de 2000 m'a envoûté cet été, je suis sous son emprise depuis peu. Un rêve de gamin vient de se réaliser. Mais un gamin de 37 ans ça a des envies et pas forcement les connaissances requises pour répondre aux sollicitations au combien intimidantes d'un patrol. Vous me voyez arriver avec mes grands sabots ?

Je veux équiper ma belle pour l'emmener en balade tranquille en tout cas pour l'instant, il nous faut apprendre à nous connaître…

Donc après lui avoir fait faire un diagnostic complet pour vérifier en profondeur ses atouts … Je me demande par quoi doit-on commencer pour bien faire. On lit ici et là des choses intéressantes (suspension, augmentation de puissance, rehausse, treuil, protections diverses) mais voilà … je me sens en orbite et sans aide j'ai pas fini de tourner.

Je reviendrai bientôt avec le résultat du diagnostic.

Bonne soirée à tout le monde.

Manu

phdv61 · 17 septembre 2019

Salut, très bon choix. J'ai le même de la même année.

Roule, amuse-toi. En configuration d'usine, sans toucher à rien il te permet déjà de monter aux arbres.

Tu verras au fur et à mesure.

ouargla · 17 septembre 2019

Un 3 L de 2000. Pour moi le meilleur .....je laisse les pros intervenir. Pour ma je recense les 3 L en France, par ordre de sortie . Pourrais tu me donner les derniers chiffres du numéro de série . Tu devrais être sous les 7500. Est ce un JN ? Merci et bienvenue à toi

Jeff · 17 septembre 2019

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pat31trol · 17 septembre 2019

bsr et bienvenue. Déja en origine il va super bien mais il montre vite ses faiblesses lors de balades sur les chemins ou sur les pistes (un peu chargé) dues à sa garde au sol basse à mon gout, un bon train de pneus et des amortisseurs en plus 5 suffisent largement et pas besoins de plus, après tu verras les modifs qui te plaisent avec le temps mais bon c'est plus du tuning .adishatz