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Posté(e) :

Bonjour à tous,

En vu de vidanger mon pont AV, est-il conseillé de bien brasser l'huile dans le pont et pour ce faire mettre les moyeux sur LOCK (actuellement ils sont sur AUTO). C'est un trol GR Y 61 de 2000.

 

Y-a-t-il un joint à remplacer au bouchon de vidange ?

 

De même, pour un bon entretien et lubrification de la transmission, faut-il faire fonctionner le pont AV sur LOCK de temps en temps ?

Je pose la question, car nous n'avons pas tous un chemin creux sous la main pour faire travailler le pont AV.

Merci d'avance...

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