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Posté(e) :

Bonjour à tous,

J'ai une fuite frein, je pense même savoir de quel flexible ça vient mais pour ça je dois passer dessous...

Ma question...

Dans un premier temps, je vais mettre des ressorts de Y60 long pour me faire une tite réhausse de +3, juste manière, par la suite je mettrai une vraie réhausse de +5 car ça me suffit pour ce que je fais.

1 - Par contre j'imagine qu'il vaut mieux que je mette immédiatement des flexibles +5 d'entrée, ça doit pas gêner même si je ne l'ai pas réhaussé, n'est-ce pas?

2 - J'ai regardé les flexibles aviation et je dois dire que le prix fait un peu mal au luc par rapport aux classiques alors avant de me lancer, quels en sont les avantages?

 

Vouala merci d'avoir tout lu

🙂 

 

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