3.0 : Pression turbo...encore (résolu)

[JamonBzH]

Bonjour à toutes et à tous. 

J espère que tout va bien pour tout le monde.

Voici mon problème ( j ai pris le temps de parcourir le sujet mais je ne trouve pas ma réponse) y61 3 l de 2003.

Depuis quelques temps j ai une perte de pression sur le circuit du turbo ( mano en place là où il faut selon les recommandations des post 🙂 ).

La pression monte à 0.5 bar et lentement. Elle est stable vers 2500 tr min. 

Le soucis, en plus du fait qu' elle soit basse, c est qu' elle chute a zéro et remonte tout en restant a un régime moteur stable ou en accélérant...Elle ''yoyotte''

J ai suspecté une fuite. En mettant mon circuit en pression il ne semble pas perdre mais je vais réessayer avec un système plus fonctionnel parce que ma pompe à vélo n est pas terrible.

Ce que je ne capte pas c est qu' après cette mise en pression forcé ( circuit étanche apres le turbo) j ai tout remonté et la miracle le turbo reprends de façon stable et le moteur a plus de pêche. La pression en franche et monte à 0,9 /1 .

J étais donc ravis...

Ceci dit, en parallèle de ce test de mise en pression,  sur la durite qui va de la wastegate a l électro vanne j avais cru que la capsule en plastique était un clapet de non retour ( mais c est un filtre). Pendant qu' il était hs j ai monté un clapet ( bêtise donc). Je viens de le retirer et la c est de nouveau une petite pression de 0,5 bar. Je n ai pas retouché aux autres durites...Du coup je suis moins ravis, voir même je m arrache les cheveux. Le clapet que j ai monté par erreur ma redonné un fonctionnement correct... Quel explication? Et d ou peu venir mon soucis.?

[phdv61]

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Modifié 7 avril 2020 par phdv61