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Posté(e) :

Bonjour à tous

je vais mettre des pneus sur mon gr y60. Il sera équipé d'un kit +5. Je regarde souvent les prépa de Tuff 4x4, ils mettent toujours des pneus qui donnent un aspect bien rond et des jantes sans gros déport on dirait !

Quelqu'un aurait une idée de la taille ?

Posté(e) : (modifié)

Le bleu est en 37. Le 33 ne passe déjà pas avec +5...

Quand aux jantes, elles dépassent bien souvent de quasi la moitié de la roue lol 
Les jantes qu'ils fabriquent en 8" sont bien souvent du -30 

Modifié par rep2559
Posté(e) :

Bsr ! 

Avec du +5 tu peux mettre des 285/75 

ou des 305/70 . 

Pour passé plus grand , genre 315/75 ça passerai encore derrière mais devant faudra mettre des cales pour avancer les tirants ! 

pour les jantes des 8 pouces en ET -25 c’est pas mal .

Et cette association est jolie et passe aussi encore au ct ... si le contrôleur n’est pas trop con non plus ! 

ET -44 c’est trop esthétiquement et pour le ct aussi ... 

Cdlt 

Posté(e) :

SI c'est des jantes en 13 pourquoi pas, mais si c'est du 16 c'est équivalent au 33 et sur un 60 ça ne passe pas sauf si il reste sur la route :2 (14):

Posté(e) :

Ah oui pardon ! 

Pour un 60 je ne sais pas vraiment les limites .

 Effectivement je parlé pour un 61 et en 16 et en fait je pensé qu’il était sensiblement idem  .

Posté(e) :

Merci de cette précision ! 

Je m’etais pas posé la question ! Vu que j’en ai jamais eu ... 

Posté(e) :

Ah si j’avais un y60 4,2 d quelques mois mais tout d’origine . J’avais oublié !!! 

 

Posté(e) :

Moi perso 285/75/16 sur jantes de 8 déport -25 rehausse +5 et cale +3 sur ressort et body +4 soit +12 au total et en gros croisement sa frotte légèrement le passage de roue intérieur à l arrière et sa passe nickel à l avant 

Posté(e) :

Bjr !  

Les deux modèles sont bien différents quand même . Sur un 61 ça toucherai pas . Ou alors une fois sur mille...

C’est plus un croisement c’est une croix !!  

Cdlt 

  • Pierre Grosjean a modifié le titre pour Avis monte de pneus Y60 en +5

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