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Posté(e) :

Je voudrais savoir si la monte que j'ai aujourd'hui est correcte

 

et savoir ce que je peut monter...

 

aujourd'hui :

AV : MARSHAL POWERGUARD AT 30/9.5/15

AR : ROADSTONE RADIAL AT 30/9.5/15

 

bientôt :

 

AV, AR : BFG AT dimensions?

 

@+

Posté(e) :

monte d'origine 205/80R16

tolérances légales sur les mêmes jantes : 225/75R16 ou 235/70R16

 

à priori, au contrôle technique, pour le moment, ils ne sont pas trop regardants tant que les pneus ne sortent pas de la carrosserie

Posté(e) :
monte d'origine 205/80R16

 

ok, c'est quoi la conversion?

31/10,5/15?

 

rci..

 

En Europe

 

On affiche la taille en donnant, en premier et en mm, la taille de la section du pneu de flanc à flanc (ça ne correspond pas à la largeur de la bande de roulement).

 

Exemple :

 

205/80R16

205 mm largeur de flanc à flanc

80 % rapport entre la hauteur du flanc et la largeur

R pneu "Radial"

16 diamètre de la jante et donc aussi le diamètre intérieur du pneu en pouces

on ne peut pas monter un pneu de 16 sur une jante de 15 ;o)

 

 

 

Système «USA»

 

Tout est indiqué en pouces (25,4 mm) en premier la hauteur du pneu (son diamètre extérieur) ensuite sa largeur et enfin le diamètre intérieur du pneu.

 

Exemple :

 

31x10,5x15

31 diamètre extérieur en pouces

10,5 largeur de flanc à flanc en pouces

R "radial"

15 diamètre de la jante et diamètre intérieur du pneu...

 

 

Système «Angleterre»

 

Le premier chiffre indique la largeur du pneu en pouces.

Dans ce système la hauteur est égale à la largeur.

On indique le diamètre intérieur en deuxième chiffre : 16

 

Exemple :

 

7,50 R 16

7,50 indique en pouces la section du pneu

16 indique en pouces le diamètre intérieur du pneu.

hauteur = largeur du flanc (en théorie)

R "radial"

 

(16 x 25,4mm) + (2 x 7,50 x 25,4mm) = 787,4 mm en théorie

 

Ces pneus ont un rapport de hauteur égal à environ 100% de la largeur du pneu.

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