PATROL 260

[cubalu65]

Bonsoir à tous,

Je viens de remplacer courroie de distribution, galet & galet tendeur. J'ai rigoureusement suivi le document qui circule sur le forum en alignant les traits blancs sur la courroie avec  les repères pignons et marques sur les capots et carters.

Mon moteur toussotait mais ne voulait pas démarrer, pour cela j'ai du décaler le pignon de la pompe injection d'une dent dans le sens horaire et malgré ça j'ai du faire pivoter la pompe dans le sens horaire à fonds pour qu'il tourne à peut prêt rond.

Un spécialiste peut-il me dire si je me suis trompé ou si cela arrive et pourquoi ?

Je commence à perdre espoir avec se moteur et je fini par me demander si je n'aurai pas du écouter les rumeurs qui disent que ces moteurs RD28 ne sont pas la plus belle réussite de NISSAN...

Merci de votre aide.

[rep2559]

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