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Posté(e) :

Salut,

 

J'ai une question qui reste sans réponse.

J'ai lu plusieurs fois que pour augmenter la puissance du 2.8TD certains remplacent l'abre à came d'origine par celui du 2.8 atmo. Ceci me fait me poser deux questions:

1- Pourquoi il y a-t-il un gain de puissance avec cette "simple" :2 (15): modif ?

2- Pourquoi dans ce cas, il y a-t-il d'origine un arbre à came "pénalisant" le 2.8TD ?

 

Sortez moi de mon inculture de non motoriste :2 (20):

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