Fifi64 Posté(e) : 11 juin 2021 Posté(e) : 11 juin 2021 Salut à tous, mon y60 à été refusé au contrôle à cause des jantes en 15 ´´ pourtant il à toujours été monté comme ça à l’origine. Les contrôleurs me disent de monter du 16 car c’est la monte d’origine, c’est vrai?
Administrateur Jeff Posté(e) : 11 juin 2021 Administrateur Posté(e) : 11 juin 2021 Un Y60 en origine est en 15 pouces .... c'est le Y61 en 16 pouces ! Les contrôleurs c'est de pire en pire et du grand n'importe quoi juste bon a nous pomper du frics tous les deux ans et faire chier (pour la plus part des honnête gens).
Administrateur Jeff Posté(e) : 11 juin 2021 Administrateur Posté(e) : 11 juin 2021 Informations sur la brochure des Y60 : C'est le Y60 4.2 essence en 16 pouces les autres en 15 pouces !
Fifi64 Posté(e) : 11 juin 2021 Auteur Posté(e) : 11 juin 2021 Merci pour ta brochure je passerais au ct lundi matin ! Tu me sauve un peu le week-end avec la brochure ! Merci beaucoup 1
Modérateur Corrivolpi Posté(e) : 11 juin 2021 Modérateur Posté(e) : 11 juin 2021 Salut, attention, en 15 ou en 16 pour le 60, mais, il semblerait que ce soit plus compliqué que ça et que la taille homologuée dépende du pays, et que la taille homologuée en France pour un Y60 soit du 215/80/R16 ...... https://www.patrol-gr.net/forums/topic/32528-taille-pneu-y60-pour-ct/?do=findComment&comment=533116 Extrait de: https://www.patrol-gr.net/forums/topic/32528-taille-pneu-y60-pour-ct/ La RTA le donne en 16, jante 6Jx16 pneumatique 215 R 16 Le livret de bord les deux, 15 et 16:
Ledoms Posté(e) : 11 juin 2021 Posté(e) : 11 juin 2021 Sur mon Y60, j'avais l'étiquette de pression de gonflage à l'intérieur de la boite à gant avec la dimension des pneus, quelqu'un peut te faire une copie
piersophie71 Posté(e) : 12 juin 2021 Posté(e) : 12 juin 2021 Moi, j'ai acheté un y60 neuf en mars 95 et il était en 15.
Modérateur Corrivolpi Posté(e) : 12 juin 2021 Modérateur Posté(e) : 12 juin 2021 Il y a 1 heure, piersophie71 a dit : Moi, j'ai acheté un y60 neuf en mars 95 et il était en 15. Le mien aussi de 1994 était en 15" d'origine.
Gr a donf!! Posté(e) : 12 juin 2021 Posté(e) : 12 juin 2021 Moi aussi mes 2 deux 60 était en 15 et j'ai jamais eu de soucis au CT ... du moins pour les jantes .
Fox Posté(e) : 13 juin 2021 Posté(e) : 13 juin 2021 pour moi également mes 2 Y30 de 94 en 15" monte d'origine
Jmarc Posté(e) : 13 juin 2021 Posté(e) : 13 juin 2021 (modifié) Bjr ! En 15 ou 16 dans tous les cas le train de pneus que tu as n’a rien d'exceptionnel ni de dangereux et est cohérent avec le véhicule et je pense serait validé par la plupart des contrôleurs ! Modifié 13 juin 2021 par Jmarc
Fifi64 Posté(e) : 14 juin 2021 Auteur Posté(e) : 14 juin 2021 Bonjour, je suis passé ce matin au contrôle technique pour montrer la brochure de Jeff. il m’a répondu que si c’était marqué sur la brochure c’est bon, ils vont photocopier la page en question pour la mettre dans le dossier, comme ça tout est bon et ça m’évite l’achat de nouvelles jantes et pneus merci à vous pour votre aide, jamais déçu ni sans réponse sur ce forum! 5
74phil Posté(e) : 14 juin 2021 Posté(e) : 14 juin 2021 Ca fait 2 CT que je passe en 15 pouces et différents à chaque fois.RAS. Par contre , rien dit quand au pare buffle interdit.
Jmarc Posté(e) : 14 juin 2021 Posté(e) : 14 juin 2021 (modifié) On a tous nos humeurs et les contrôleurs c’est pareil pour eux !!! Modifié 14 juin 2021 par Jmarc
Fox Posté(e) : 15 juin 2021 Posté(e) : 15 juin 2021 Il y a 13 heures, Fifi64 a dit : Bonjour, je suis passé ce matin au contrôle technique pour montrer la brochure de Jeff. il m’a répondu que si c’était marqué sur la brochure c’est bon, ils vont photocopier la page en question pour la mettre dans le dossier, comme ça tout est bon et ça m’évite l’achat de nouvelles jantes et pneus merci à vous pour votre aide, jamais déçu ni sans réponse sur ce forum! Bonne nouvelle ... comme quoi les contrôleurs ne savent pas tout et que parfois les brochures sont très utiles
françois Roland Posté(e) : 15 juin 2021 Posté(e) : 15 juin 2021 il y a une heure, Fox a dit : Bonne nouvelle ... comme quoi les contrôleurs ne savent pas tout et que parfois les brochures sont très utiles Meme plutôt pas grand choses 1
Fox Posté(e) : 15 juin 2021 Posté(e) : 15 juin 2021 Il y a 1 heure, françois Roland a dit : Meme plutôt pas grand choses oui ... mais ils ne sont pas tous a mettre dans le même sac chez nous même avec toutes les modifs de faite il ne nous a jamais embêté
françois Roland Posté(e) : 15 juin 2021 Posté(e) : 15 juin 2021 absolument, a commencer par mon controleur CT qui me valide mon patrol a chaque fois ... ... et pas que
Ghislain36 Posté(e) : 15 juin 2021 Posté(e) : 15 juin 2021 il y a 6 minutes, françois Roland a dit : absolument, a commencer par mon controleur CT qui me valide mon patrol a chaque fois ... ... et pas que Je vais lui emmener le y61 dans 1 an s’il valide le CT avec un moteur différent de l’origine 1
Fifi64 Posté(e) : 25 juillet 2021 Auteur Posté(e) : 25 juillet 2021 Bonjour à tous, j’ai voulu passer mon patrol au contrôle pour la contre visite avec le document fourni par @Jeff ils ont même pas voulut le faire passer car pour eux le papier ne leur conviens pas car il n’est pas officiel d’après eux. j’ai un ami qui retape un lj70 et on va faire un échange de jantes qui sont en 6j16. Les pneus sur son lj sont mort et je vais les changer. Ma question est que mettre comme taille?
Jmarc Posté(e) : 25 juillet 2021 Posté(e) : 25 juillet 2021 (modifié) Bsr ! Ils sont pas un peu con par chez toi ???? tu devrais leur demander à eux ce qu’ils préconisent ou ce qu’il serait bon pour eux vu que la monte d’origine est bien en 15 ! Mais c’est sûrement du 265/70/16 qu’ils attendent . Tu devrais même d’abord allé te faire faire un papier chez nissan pour avoir un papier officiel ! Modifié 25 juillet 2021 par Jmarc
Administrateur Jeff Posté(e) : 25 juillet 2021 Administrateur Posté(e) : 25 juillet 2021 il y a 45 minutes, Fifi64 a dit : Bonjour à tous, j’ai voulu passer mon patrol au contrôle pour la contre visite avec le document fourni par @Jeff ils ont même pas voulut le faire passer car pour eux le papier ne leur conviens pas car il n’est pas officiel d’après eux. Pourtant c'est des documentations Nissan .... Y'a des contrôleurs qui font vraiment chier le monde !!!
Fifi64 Posté(e) : 25 juillet 2021 Auteur Posté(e) : 25 juillet 2021 Oui @Jeff comme tu dis ils font chier. Mais j’ai demandé à un autre contrôleur et il m’a dit que la monte en 31 10.50 r15 n’est plus homologué et c’est confirmé par nissan je récupère des jantes en 6jx16, est ce que je peux monter dessus des insa turbo en 265 70 r16 en 112 S?
Modérateur Fafalastuce Posté(e) : 25 juillet 2021 Modérateur Posté(e) : 25 juillet 2021 Il y a 1 heure, Fifi64 a dit : Bonjour à tous, j’ai voulu passer mon patrol au contrôle pour la contre visite avec le document fourni par @Jeff ils ont même pas voulut le faire passer car pour eux le papier ne leur conviens pas car il n’est pas officiel d’après eux. j’ai un ami qui retape un lj70 et on va faire un échange de jantes qui sont en 6j16. Les pneus sur son lj sont mort et je vais les changer. Ma question est que mettre comme taille? tu demande a ton contrôleur qu'il te sorte la feuille de son ordi pour qu'il verifi les données techniques pour s'y référer, (c'est obligatoire qu'il te la donne ils ont ses données via les mines ou il a ete receptionné) c'est ce que je fais quand j'ai un doute sur mes vielles guimbarde, comme ca tu lui mettra dans la tronche ci c'est marqué, 31/10.5r15 c'est la monte d'origine sur les 60 avant 94 ou 95, le 16 etait une option remarque le contrôleur de mon pere a mis une ligne comme quoi son Alpine GTA a été maquillé, il trouvait que le chassie et les soubassements était trop noire et blaxoné, il ne savait meme pas que c'est une voiture en plastique et le blaxon ne tien pas bien sur cette matière et le chassi est pris dans la fibre et on le voit difficilement et sur l'arriere, il y a des ploucs chez nous et la t'en a un vrai..., et encore je reste poli
Modérateur Fafalastuce Posté(e) : 25 juillet 2021 Modérateur Posté(e) : 25 juillet 2021 ha oui autre conseil, change de contrôleur, le tiens n'aime pas les vieux 4x4 et il trouvera toujours quelque chose pour t'em***der 1
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