Réparation reservoir rouillé

[Pierali]

Pour ceux que ça interresse , j'ai réparé mon réservoir de mon y61 car il suintait léger mais ça avait le don de m'agacer....

le soucis est que je n'en trouvais pas d'occaz à moins de 300 km ou alors sur le boncoin mais sans les voir c'est délicat..après j'ai pas plus cherché que ça et j'ai hésité à en acheter un neuf  ( adaptable ) sur un site pour 500 euros mais je me suis dit que je n'avais rien à perdre.

Du coup ,démontage pare choc ar puis attache remorque et descente du réservoir.

Perçage des point de soudure afin désolidariser les 2 renforts au niveau du bandeau de fixation

Sablage de la partie corrodée

Il est quand même bien attaqué.

plus qu'à braser (j'ai fait avec des baguettes laiton ..je sais le top reste l’étain mais n'en ayant plus ...)

Ensuite remise en place des renforts du bandeau avec remplissage des trous que j'ai percé pour fixer l'ensemble.

 

essai d’étanchéité ok

donc remontage de l'ensemble 

essai routier ok suite à une sortie light

 

 

[Pierali]

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