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Posté(e) :

Salut à tous 👋🏼, bon je vous explique de bon matin je démarre le gros nickel j’enlève le frein à main et je m’appercois Que le voyant reste toujours au tableau de bord , je fais quelque mètre toujours pareil et pedale extrêmement dur . Je décide de rouler dans le chemin en terre et la le voyant s’enlève Et la pedale devient normale mais à faible allure ça reviens et pedale dur .Mon niveau de liquide de frein est bon pas de fuite ou autre et la veille il marcher nickel . Les coulisseau des étriers sont pas gripper j’ai vérifier . Je pencherais pour un servo frein mais y’a t’il un moyen de vérifier que c’est bien lui ? Merci de votre aide 😉

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