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Posté(e) :

Bonjour moi c est Gabriel 25ans de Douarnenez dans le Finistère  je viens de m inscrire sur le site car je cherche des infos sur mon Patrol (Ebro) 260 2L8TD

J ai parcouru vite fais le site et il me semble vraiment pas mal surtout la section tuto qui est top!

Merci pour votre accueil

 

j ai acheté en janvier 2021 un Patrol Ebro 260 (le gris) car j avais besoin d un véhicule qui avait le droit de tirer mon plateau de 3T5 et un petit budget avec ce Patrol j en ai eu un deuxième (le blanc avec le toit plus haut) mais une grande partie de la carrosserie est rouiller et le moteur est HS

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Posté(e) :
Il y a 3 heures, Corrivolpi a dit :

Bienvenue et santé, mets des amortos renforcés si tu tractes beaucoup.

Merci, c est pas plutôt les lames qu il faut changer pour qu'il s'affaisse moins?  Sur mon patrol blanc j ai l impression que c est beaucoup plus rigide derrière je vais peut être intervertir les lames entre les 2

  • Administrateur
Posté(e) :

Bonjour à toi,

et Bienvenue sur le forum dédié aux Patrol's :2 (26):.

Nous sommes une association de bénévoles et ce site que nous animons n'a pas de but lucratif. En revanche, il nous coûte quelques milliers d'Euros par an, en hébergement, licences et maintenance.

Nous avons fait le choix de ne pas faire de pub, afin de garder l'esprit libre et notre liberté. Mais cela a un coût, et seules les donations et les comptes premium payants nous permettent tant bien que mal de joindre les deux bouts chaque année.

Pourtant, les bénévoles et les membres font économiser des sommes considérables à tous, et leurs conseils sont précieux et éclairés.  Aussi, toute contribution, aussi modeste soit-elle ( 10€ et plus ) nous aidera à poursuivre notre mission de bénévolat au service de la communauté des "Patroleurs". Et ne va pas penser que chacun contribue. C'est tout lecontraire. Très peu contribuent. Et ce sont donc toujours les mêmes que nous devons solliciter, dont les bénévoles qui passent déjà beaucoup de leur temps, gratuitement, pour partager leur passion et leurs connaissances. C'est un peu le monde à l'envers, mais si le monde tournait rond, cela se saurait !

Nous comptons donc tous sur nous-mêmes mais aussi sur TON aide, et sur l'aide de chacun pour continuer d'exister.

 Tu trouveras les règles de fonctionnement desforums, ici : Le réglement des forums !

 Pour t'aider à te servir des forums, c'est là  Nos tutoriels de fonctionnement du forum en vidéo

Pour te localiser sur la carte des membres et voir celles et ceux qui se situent près de chez toi, clique sur la  carte des membres

Si tu le souhaites, fais-nous quelques photos de ton Troll et une présentation de celui-ci dans la Galerie d'exposition des Trolls du site

Pour t'inscrire à la newsletter et recevoir les dernières infos PGR (sortie, événements, actualité du site....), clique ici : inscription newsletter

Nous avons également une page Facebook accessible ici : Page Facebook

enfin, pour arborer nos couleurs, au travers devêtements, ou de "goodies" ... La boutique, c'estlà  La boutique

Si tu souhaites que ton Troll n'ait plus aucun secret pour toi, et avoir accès à la documentation atelier ( celle des concessionnaires de la marque), le compte premium est fait pour toi. Tu pourras alors accéder à la bible PGR en souscrivant ici : Compte Premium

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Pour prendre soin de ton Patrol, si tu as besoin de conseils ou de pièces, n'hésites pas à contacter notre partenaire très sérieux qui répondra toujours présent :  Euro4x4parts

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N'oublie pas la devise du site : En Patrol toujours tu t’en sors 

Bonne navigation sur les forums, patrollement Jeff.

  • Modérateur
Posté(e) :
Il y a 9 heures, gab-bzh a dit :

Merci, c est pas plutôt les lames qu il faut changer pour qu'il s'affaisse moins?  Sur mon patrol blanc j ai l impression que c est beaucoup plus rigide derrière je vais peut être intervertir les lames entre les 2

C'est vrai que tu as aussi des lames, trop l'habitude de mon Y60 .... 

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