Présentation d’un nouveau

[Cajun 130]

Bonjour tout le monde 

Étant né avant 1970 je suis une daube dans tous ce qui est électronique donc j’espère que c’est bien ici pour les présentations 

par contre en matière de conduite en dehors des routes bitumées j’ai quelques km au compteur étalées sur plusieurs décennies au volant de plusieurs 4x4 

mais je n’ai encore jamais possédé de nissan

comme ces derniers temps l’idée d’en avoir un avant d’être trop vieux pour en profiter pleinement me trotte dans la tête au point de me hanter la nuit

je suis en quête de renseignements qui puissent me permettre d’affiner mon choix du modèle et de sa préparation finale 

donc il y a des chances que je soit plus un lecteur qu’un auteur même si je suis sur il m’arrivera certainement de poser des questions techniques 

a ce sujet je risque de poser des questions sur des sujets que vous avez certainement dû traiter ultérieurement (comme je vous disais je suis une truffe dans tout ce qui est virtuel) mais je compte sur les modérateurs pour repositionner ma question dans le bon post 

et comme je suis profane dans la marque s’il vous plaît soyez cléments si mes questions vous semblent banales pour ne pas dire idiotes 

 

 

 

[Cajun 130]

Pff je ne me suis pas relus avant de poster j’ai pas trouvé comment faire 

excusez moi pour toutes ces fautes d’orthographe qui m’ont raillé la rétine 

[Jmarc]

Bjr et bienvenue ! 

[Fox]

Sois le bienvenue sur

 

 

 

 

 

Et si tu veux que l'on te souhaite ton anniversaire les inscriptions ...

 

 ici >https://www.patrol-gr.net/forums/topic/32952-anniversaire-vos-dates/?page=104

 

 

[piersophie71]

Bienvenue sur le forum et à la tienne. 

[Corrivolpi]

Bonjour et bienvenue, tu as trouvé où poster ta présentation, je suis sûr que tu trouveras où poster le reste.

[Ghislain36]

Salut et bienvenue !

Si tu veux le moins d’électronique possible, un 3,3 est ce qu’il te faut 

[jp gr]

Salut et bienvenue sur le forum santé 

[Jeff]

Bonjour à toi,

et Bienvenue sur le forum dédié aux Patrol's .

Nous sommes une association de bénévoles et ce site que nous animons n'a pas de but lucratif. En revanche, il nous coûte quelques milliers d'Euros par an, en hébergement, licences et maintenance.

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Bonne navigation sur les forums, patrollement Jeff.

[Cajun 130]

Il y a 6 heures, Ghislain36 a dit :

Salut et bienvenue !

Si tu veux le moins d’électronique possible, un 3,3 est ce qu’il te faut 

J’y pense 🤔 

 

disons surtout que je me demande si c’est compliqué de monter un 3,3 te dans un y60 ?

[Cajun 130]

Il y a 7 heures, Corrivolpi a dit :

Bonjour et bienvenue, tu as trouvé où poster ta présentation, je suis sûr que tu trouveras où poster le reste.

Pourvu que ça dure 🙄🤣🤣🤣🤣

[Corrivolpi]

Il y a 2 heures, Cajun 130 a dit :

Pourvu que ça dure 🙄🤣🤣🤣🤣

Comme disait la mère de Napoléon Ier, Letizia Bonaparte .... 

[Ghislain36]

Il y a 2 heures, Cajun 130 a dit :

J’y pense 🤔 

 

disons surtout que je me demande si c’est compliqué de monter un 3,3 te dans un y60 ?

Y a beaucoup de boulot et le véhicule ne sera plus homologué

 

 

Tu as plein d’autres sujets qui en parles ici (trouvés avec la recherche et les mots clés « 3.3 » et « y60 »)

https://www.patrol-gr.net/search/?&q=3.3 y60&search_and_or=and

Modifié 27 janvier 2022 par Ghislain36

[Cajun 130]

Haaa oui compliqué 😱

donc retour au m57 pour du gr ou rester sur des lames pour du 3.3 (td only) 🧐

[françois Roland]

Bienvenue à toi

je suis d’avant 1970 et plutôt caler en électronique / informatique 

donc, ce n’est pas une généralité 

comme tu l’as vu, monter un 3.3 dans un Y60 est très difficile (pas infaisable, car tout est possible, mais à quel prix)

partant du principe que de toutes façon le véhicule ne sera plus homologué et ne pourra plus rouler sur la route, il est plus facile de supprimer les lames d’un 3.3 pour le passer en ressort hélicoïdal que de monter le moteur sur un Y60

 

[etr89]

Ou trouver un y60 en 4 2 td.....Le graal  !

[Kash0u]

Bienvenue à toi sur le forum 👋🏼🙃

[Cajun 130]

Le 28/01/2022 à 08:21, françois Roland a dit :

Bienvenue à toi

je suis d’avant 1970 et plutôt caler en électronique / informatique 

donc, ce n’est pas une généralité 

comme tu l’as vu, monter un 3.3 dans un Y60 est très difficile (pas infaisable, car tout est possible, mais à quel prix)

partant du principe que de toutes façon le véhicule ne sera plus homologué et ne pourra plus rouler sur la route, il est plus facile de supprimer les lames d’un 3.3 pour le passer en ressort hélicoïdal que de monter le moteur sur un Y60

 

En fait l’homologation en France je m’en fou complètement c’est pour envoyer au Cameroun 🇨🇲 💁🏻‍♂️🤣🤣🤣🤣 

même si j’avoue qu’il n’est pas impossible qu’un jour je greffe un 3l de kz dans mon vieux lj73 qui lui restera en france 🤔🤔🤔🤣