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Posté(e) :

Bonjour à l'équipe Patrol-GR.net et à toute la communauté de "trolleurs et trolleuses".

Merci pour votre accueil. Je roule sur patrol depuis 2005, mon premier Tagazoo (petit nom donné à la bête par la famille) était un 260 baroud 2.8TD en SW. Qui, si il roule toujours m'a été racheté par la station SNSM de PIRIOU en 2010. Tagazoo2 est avec nous depuis 2010 puisqu'il est venu remplacer le baroud. Il s'agit d'un GR Y60 2.8TD SLX 7 places de 94. Il affiche 262000 Km au compteur (réel) et a bénéficié de plein de travaux ces deux dernières années (peinture, chassis, moteur refait...).

Il fonctionne bien et fait un peu de piste tranquille occasionnellement. Mais depuis la réfection de la partie embrayage, je rencontre des soucis avec la partie EM/REC qui semble perdre du liquide et est obligée d'être purgée tous les mois. Je pense que le problème vient aussi de mon garagiste local qui a du mal a trouver la fuite et doit peut être aimer me voir passer chez lui régulièrement, accessoirement en le prenant sur son plateau puisque je ne peux pas passer les vitesses dans ce cas., et hop une petite facture aux assurances... 🙄

Bon je suis peut être un peu suspicieux, mais mardi on va faire la quatrième purge en à peine quatre mois et mon gros perd toujours un peu de liquide hydraulique; ça risque d'être sans fin. On en reparler

Sinon notre pépère est absolument génial, il fait encore des envieux malgré son âge!

Bonne piste à toutes et tous.

  • Administrateur
Posté(e) :

Bonjour à toi,

et Bienvenue sur le forum dédié aux Patrol's :2 (26):.

Nous sommes une association de bénévoles et ce site que nous animons n'a pas de but lucratif. En revanche, il nous coûte quelques milliers d'Euros par an, en hébergement, licences et maintenance.

Nous avons fait le choix de ne pas faire de pub, afin de garder l'esprit libre et notre liberté. Mais cela a un coût, et seules les donations et les comptes premium payants nous permettent tant bien que mal de joindre les deux bouts chaque année.

Pourtant, les bénévoles et les membres font économiser des sommes considérables à tous, et leurs conseils sont précieux et éclairés.  Aussi, toute contribution, aussi modeste soit-elle ( 10€ et plus ) nous aidera à poursuivre notre mission de bénévolat au service de la communauté des "Patroleurs". Et ne va pas penser que chacun contribue. C'est tout lecontraire. Très peu contribuent. Et ce sont donc toujours les mêmes que nous devons solliciter, dont les bénévoles qui passent déjà beaucoup de leur temps, gratuitement, pour partager leur passion et leurs connaissances. C'est un peu le monde à l'envers, mais si le monde tournait rond, cela se saurait !

Nous comptons donc tous sur nous-mêmes mais aussi sur TON aide, et sur l'aide de chacun pour continuer d'exister.

 Tu trouveras les règles de fonctionnementdesforums, ici : Le réglement des forums !

 Pour t'aider à te servir des forums, c'est là  Nos tutoriels de fonctionnement du forum en vidéo

Pour te localiser sur la carte des membres et voir celles et ceux qui se situent près de chez toi, clique sur la  carte des membres

Si tu le souhaites, fais-nous quelques photos de ton Troll et une présentation de celui-ci dans la Galerie d'exposition des Trolls du site

Pour t'inscrire à la newsletter et recevoir les dernières infos PGR (sortie, événements, actualité du site....), clique ici : inscription newsletter

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enfin, pour arborer nos couleurs, au travers devêtements, ou de "goodies" ... La boutique, c'estlà  La boutique

Si tu souhaites que ton Troll n'ait plus aucun secret pour toi, et avoir accès à la documentation atelier ( celle des concessionnaires de la marque), le compte premium est fait pour toi. Tu pourras alors accéder à la bible PGR en souscrivant ici : Compte Premium

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Pour prendre soin de ton Patrol, si tu as besoin de conseils ou de pièces, n'hésites pas à contacter notre partenaire très sérieux qui répondra toujours présent :  Euro4x4parts

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N'oublie pas la devise du site : En Patrol toujours tu t’en sors 

Bonne navigation sur les forums, patrollement Jeff.

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