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Posté(e) :

Salutation, nouveau problème aujourd’hui, je m’explique :

Ldr sous pression alors que le moteur est froid

radiateur gros volume plus chaud à gauche qu’à droite, durites lr dures, ne chauffe pas à plus de la moitié. La purge a était faite dans les règles de l’art juste après la distri et le changement de la pompe à eau (ça le faisait avant aussi). J’ai pas l’impression qu’il y est de la pression dans le vase d’expansion du lr et du lr degueule du radia dès qu’on ouvre même à froid. Je m’attends au pire avec ses symptômes, au fameux et unique joint de culasse est-je raison? 
 

merci de m’avoir lu, Keliane😁

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