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Posté(e) :

bonjour a tous nouveau sur site et nouveau quatreux avec un trol k160; ma question

suite a une coupure sur un pneu arriere je voulais monter 2 guyane blak star a l arriere et utiliser les deux mud avants qui sont bons ; je voulais savoir si en 4x4 il y avait un risque sachant que je respecte la monte 31x10x50x15;il est dit sur certains sites que la difference de circonference meme minime est prejudiciable a la boite de transfert. Merci pour votre site et vos reponses

:2 (18):

Posté(e) :

Bonjour polo39 vue que c'est ton 1er post sur ce site la coutume est d'allée se présenter au "bistrot" et payer sa tournée virtuelle et je t'invites aussi à lire le règlement du forum :2 (26): Pour ce qui est de tes pneus les mécanos ou les spécialistes du pneus ne vont pas tarder à te répondre :2 (20)::2 (17):

Posté(e) :
bonjour a tous nouveau sur site et nouveau quatreux avec un trol k160; ma question

suite a une coupure sur un pneu arriere je voulais monter 2 guyane blak star a l arriere et utiliser les deux mud avants qui sont bons ; je voulais savoir si en 4x4 il y avait un risque sachant que je respecte la monte 31x10x50x15;il est dit sur certains sites que la difference de circonference meme minime est prejudiciable a la boite de transfert. Merci pour votre site et vos reponses

:2 (18):

salut a toi

 

je vais te repondre

sur un 4X4 il y a des tailles de pneu

mais cela est théorique

et dans certaines marques on peut avoir plus de 3% de difference au roulement

DONC il y a un imperatif pour le respect de nos 4X4

avoir toujours les 4 mêmes roues complete

dans la marque

dans la taille

et

aussi dans le profil

 

faire le contraire va avoir de gros incidence sur la meca

de plus melange des rechapes avec des neufs est une grosse betise

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