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Posté(e) :

L'EAU dans PAT 💦

Le graal pour vivre dans son 4x4!

Pouvoir se laver les mains, faire la vaisselle, se DOUCHER 🚿

Le quotidien quoi! 

 

Ce n'est malheureusement pas parfait. Autodidacte, je ne suis pas pro dans ce domaine mais j'ai la satisfaction de me dire que c'est moi qui l'ait fait ☀️

 

La suite de la vidéo sur insta ou Facebook, je suis bloqué par la taille sur le post 🤓

Il y a les aventures et aménagement de PAT en préparation pour son tour d europe en solo, le nomad's trip 🔥

https://www.instagram.com/nomadetpep/

https://www.facebook.com/nomadetpep/

 

En descriptif, un réservoir de 80l relié à une pompe automatique qui va à l'échangeur à plaque pour chauffer l'eau. 

Le tout relié au robinet de l'évier dans le 4x4 ou à la douchette arrière. J' ai mis une vanne thermostatique car l'eau qui sort de l'echangeur est brulante 🔥🔥

 

 

 

  • J'aime 1
Posté(e) :
il y a 15 minutes, Fafalastuce a dit :

pas trop vu grand chose mais de ce que j'ai vu c'est top!!

tu va être bien pour ton tour d'europe

Oui Je suis bloqué a 9Mo 😬 j ai du couper la vidéo..

J'ai mis les liens insta ou Facebook pour voir la vidéo complète !

  • Merci 1
Posté(e) :

Moi perso échangeur à plaque..... j'ai abandonné!   J'ai laissé une culasse en Grèce à cause de ça..... Le LDR s'est retrouvé dans le réservoir d'eau....

et une culasse une!!!!!!

Mon système sera un échangeur air/eau, moins efficace mais plus sûr!

Bon côté financier.... j'ai eu un échange standard de culasse chez Nissan, main d’œuvre 400euros, travail jour et nuit, seulement 72h... culasse neuve 1100euros... tout ça chez le concessionnaire... j'ai fait une sacré affaire on n'habite pas le même pays!

ah oui.... WE compris!!!! dépanneuse le samedi soir!!!!! récupéré mercredi matin!

 

Donc seul conseil....... SURVEILLER!     à la moindre odeur dans l'eau de la douche, mets des vannes d'isolement pour condamner l'échangeur si besoin!!!!!

Posté(e) :
Il y a 2 heures, Lio26130 a dit :

Moi perso échangeur à plaque..... j'ai abandonné!   J'ai laissé une culasse en Grèce à cause de ça..... Le LDR s'est retrouvé dans le réservoir d'eau....

et une culasse une!!!!!!

Mon système sera un échangeur air/eau, moins efficace mais plus sûr!

Bon côté financier.... j'ai eu un échange standard de culasse chez Nissan, main d’œuvre 400euros, travail jour et nuit, seulement 72h... culasse neuve 1100euros... tout ça chez le concessionnaire... j'ai fait une sacré affaire on n'habite pas le même pays!

ah oui.... WE compris!!!! dépanneuse le samedi soir!!!!! récupéré mercredi matin!

 

Donc seul conseil....... SURVEILLER!     à la moindre odeur dans l'eau de la douche, mets des vannes d'isolement pour condamner l'échangeur si besoin!!!!!

Merci pour les conseils ! 

Mais je voulais justement pas toucher au circuit de refroidissement de PAT, j ai monté un webasto sous le 4x4 exprès pour qye les 2 soient séparé !

Et avoir un chauffage au passage pour la Scandinavie 😊

Posté(e) :
Il y a 2 heures, Fafalastuce a dit :

et ben je vais suivre ca avec intérêt, tu me rappel un pote qui a fait ca avec un Toy' pour faire le tour de l'amérique du sud

https://www.youtube.com/c/VaguesetComté/videos

 

fait nous un post ici de tes aventures quand ca commencera 

Je vais aller voir leur page🤗

Ok j essayerais de faire des posts de temps en temps sur l'aménagement pour l'instant!

  • Merci 2
  • Modérateur
Posté(e) :
il y a 5 minutes, persce a dit :

Merci pour les conseils ! 

Mais je voulais justement pas toucher au circuit de refroidissement de PAT, j ai monté un webasto sous le 4x4 exprès pour qye les 2 soient séparé !

Et avoir un chauffage au passage pour la Scandinavie 😊

je vois que madame a tout prévu, c'est tres bien

Posté(e) :

Ça m'a toujours fait peur de toucher au circuit de refroidissement du 4x4.. 

Même si c'est beaucoup moins cher, je preferais le jouer safe 😬

Posté(e) : (modifié)

Bien vu!  moi j'avais pas mal de tutos, mais bon, même si on met de la qualité, le plus sur est de contourner le risque!

 

Je vois qu'on a la même échelle!

Modifié par Lio26130
Posté(e) :

Yes j ai pris au *****************, j ai appris récemment que c etait iod et beaucoup moins cher en commande direct..

 

 

[Modération] on ne parle pas de ce commerçant ici, bcp de pb avec lui ... Merci

  • Administrateur
Posté(e) :

Belle installation :enaccord8:

J'ai discuté avec toi sur Facebook, et demandé de venir ici en parler, merci.

  • Merci 1
Posté(e) : (modifié)

oui effectivement en direct c'est pas cher.... livraison 25euros l'échelle

et la galerie 50euros

 

Ils font les ponts portiques aussi......   😉

Modifié par Lio26130
Posté(e) :
Il y a 1 heure, Lio26130 a dit :

oui effectivement en direct c'est pas cher.... livraison 25euros l'échelle

et la galerie 50euros

 

Ils font les ponts portiques aussi......   😉

pont portique?
Ou je zieute sur la galerie justement...
Peut être un prochain achat des que j'aurais trouvé quoi faire de mes barres de toit..

Posté(e) :

Oublie le pont portique! c'était une blague...

ce sont comme quatre boites de vitesse que tu montes sur chaque moyeu de roue pour réhausser . La réhausse est réelle car tout le pont monte aussi. Cela décale la connexion de la roue au pont. Ça ne se fait plus au centre de la roue mais "20"cm au dessus...

Certains véhicules militaires sont équipés direct comme les pinzgauer et les unimogs.   inconvénient..... le bruit et le prix....   pour le franchissement c'est top!

 

Donc oui la galerie est pas mal, je l'ai montée.  mais elle est près du toit, j'en suis content, mais je ne peux pas mettre la table de camping dessous....   Elle consomme rien en carburant et ne fait pas de bruit.... les fixations aéro.... un peu gadget, pas indispensable quoi, mais dans certains cas c'est bien, comme pour des sacs. Pour des caisses je visse dans les rails.   le prix est top, la conso le bruit top, l'échelle top. Après d'autres systèmes ont d'autres avantages. Il y a  un sujet dessus j'ai mis des photos.

  • Administrateur
Posté(e) :
Il y a 7 heures, persce a dit :

Oui Je suis bloqué a 9Mo 😬 j ai du couper la vidéo..

Si tu veux envoie moi la vidéo en HD sur https://www.grosfichiers.com/

mail : webmaster@patrol-gr.net

 

je la mettrai sur le Viméo du site pour la mettre ici 👍🏼

  • J'aime 1
Posté(e) :
il y a 34 minutes, Lio26130 a dit :

Oublie le pont portique! c'était une blague...

ce sont comme quatre boites de vitesse que tu montes sur chaque moyeu de roue pour réhausser . La réhausse est réelle car tout le pont monte aussi. Cela décale la connexion de la roue au pont. Ça ne se fait plus au centre de la roue mais "20"cm au dessus...

Certains véhicules militaires sont équipés direct comme les pinzgauer et les unimogs.   inconvénient..... le bruit et le prix....   pour le franchissement c'est top!

 

Donc oui la galerie est pas mal, je l'ai montée.  mais elle est près du toit, j'en suis content, mais je ne peux pas mettre la table de camping dessous....   Elle consomme rien en carburant et ne fait pas de bruit.... les fixations aéro.... un peu gadget, pas indispensable quoi, mais dans certains cas c'est bien, comme pour des sacs. Pour des caisses je visse dans les rails.   le prix est top, la conso le bruit top, l'échelle top. Après d'autres systèmes ont d'autres avantages. Il y a  un sujet dessus j'ai mis des photos.

Si t as le lien lien du sujet pour ta galerie c est volontier! Effectivement la conso en moins c'est pas négligeable quand même..

Posté(e) :

 

 

Voilà le lien.  il y a des photos. La galerie près du toit, ca ne touche pas, mais il faut bien mettre un joint caoutchouc dessous, en U pour pas faire contact avec le toit   (comme quoi c'est vraiment près!)

 

 

Posté(e) :

Top merci pour ce retour! Et question de blonde, mais comment as tu fait pour la connectique avec les led? Pour qu elle soit etanche?

  • Administrateur
Posté(e) :

Voila fichier reçu !

J'ai mis sur YouTube car je la croyais bcp plus grosse.

J'ai édité le premier post :enaccord8:

 

  • J'aime 1
Posté(e) :

Bsr !

j’aime beaucoup ton installation .  
 Donc si je comprends bien ton installation , tu as un webasto non relié au circuit ldr du trol , qui te sers de chauffage et de chauffe eau ?
 

Posté(e) :

Donc évidemment il faut passer à travers le toit. J'ai percé et mis un presse étoupe. On peut y rajouter du mastic, mais moi je trouve que c'est bien étanche, avec les pluies que je viens d'avoir... RAS. J'ai d'ailleurs deux PE un pour les leds, un pour la cam de recul. On peut facilement enlever le joint du tour de coffre et accéder entre plafond et toit.

https://www.amazon.fr/Hseamall-connecteurs-câbles-étanches-Plastique/dp/B07ZH6Q6YJ/ref=sr_1_1_sspa?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=U18YLUOWCUDH&keywords=presse+étoupe&qid=1649354507&sprefix=presse+étoupe%2Caps%2C91&sr=8-1-spons&psc=1&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEyMlpJMTQzUU9URzBEJmVuY3J5cHRlZElkPUEwNTUxMjY2Mk1TNkZZVDJLUjFONCZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwNjQ5MjcwM0g0T1daRU9PWVVUVyZ3aWRnZXROYW1lPXNwX2F0ZiZhY3Rpb249Y2xpY2tSZWRpcmVjdCZkb05vdExvZ0NsaWNrPXRydWU=

il existe des presse étoupes double pour toit de voiture, profilés et tout.... bon le troll est assez haut qui va aller voir ?

J'essaierai de faire une photo

Les leds envoient du steak! Je suis branché sur les feux de recul, avec la caméra HD la nuit je vois comme en plein jour. Il vaut mieux mettre un interrupteur au volant en plus!!! sinon derrière on fait des aveugles!

  • Merci 1

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