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Posté(e) :

Bonjour à tous ! 
sur un td6 long j’ai un problème de temp de réaction quand j’appui sur l accélérateur . 

même au point mort , en exagérant un peu j’ai le temp de mettre la pédale au plancher et de la relâcher avant que le moteur ne prenne des tours . 
il est « long» à réagir et comme j’ai un embrayage renforcé extrême outback et volant mono masse , c’est une catastrophe en demarage en cote et même le reste du temp si je pousse pas les rapports hauts dans les tours au passage du rapport supérieur le régime moteur s’effondre . 
j’ai deux autres td6 et au point mort sont plus réactif aux coups d’accélérateur .
cela pourrait venir de quoi à votre avis ? 
filtre à gazoil , de la pedale d’accélérateur ? 
( le trol a maintenant 180mkm et est comme neuf ) d’aspect . 
démarre très bien à froid , un peu moins bien à chaud et est sans plaque d’avance modifiée . 5 Injecteurs neuf . Injecteur pilote neuf . Pas de fumée . 
merci ! Jm 

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