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Depuis longtemps je voulais vous faire part des relevés des manos du turbo

Il y en a un branché juste après le turbo (le moins précis) et l'autre est branché à la place de la vanne egr

Mon troll est équipé d'un IC (intercooler de R5 GTturbo , tuyauterie de l'IC en INOX de 54mm interieur , 3 coudes 90° gd rayon et 2 coudes à 45° + 40cm de tube)

 

imgp0884rw7.jpg

 

 

Mes constatations:

Il y a 100g de perte de charge dû au montage de l'IC

Ce qui m'a le plus surpris :2 (24): s'est que la perte n'est pas régulière

100g de différence lorsque je suis à 500g au turbo et 400 à l'admision

Pour contre il n'y a presque plus de différence lorsque j'ai 800g à l'admision (825g au turbo)

J'ai même intervertis les manos et je trouve le même résultat

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