présentation didordure

[didordure]

Bonjour,

non je ne possède pas un nissan patrol mais (depuis peu) son equivalent moche et rustique, le nissan/ebro trade. Il est équipé d'un moteur A4.28. C'est la raison pour laquelle je me suis inscrit sur ce forum. Il semble que le patrol 260 et le trade 2.8d partagent le même moteur. Je n'avais jamais eu de nissan avant et à force de recherches je découvre les multiples qualités de cette marque et même du trade où tout est accessible, tout est potentiellement réparable et semble très, mais alors, très solide.

Plus je le connais et plus je l'aime

C'est comme une sorte de mélange entre un pickup et un tracteur.

En tout cas, bonjour à toutes et à tous.

did

[piersophie71]

Bienvenue sur le forum et à la tienne. 

[Jmarc]

Bjr et bienvenue ! 

[Corrivolpi]

Bienvenue à toi et ton camion poubelle .... si j'en crois ton pseudo.

[jp gr]

Salut et bienvenue sur le forum santé 

[Samarien]

Bonjour et bienvenue a toi et ton pickup tracteur .

[Jeff]

Bonjour à toi,

et Bienvenue sur le forum dédié aux Patrol's .

Nous sommes une association de bénévoles et ce site que nous animons n'a pas de but lucratif. En revanche, il nous coûte quelques milliers d'Euros par an, en hébergement, licences et maintenance.

Nous avons fait le choix de ne pas faire de pub, afin de garder l'esprit libre et notre liberté. Mais cela a un coût, et seules les donations et les comptes premium payants nous permettent tant bien que mal de joindre les deux bouts chaque année.

Pourtant, les bénévoles et les membres font économiser des sommes considérables à tous, etleurs conseils sont précieux et éclairés.  Aussi, toute contribution, aussi modeste soit-elle ( 10€ et plus ) nous aidera à poursuivre notre mission de bénévolat au service de la communauté des "Patroleurs". Et ne va pas penser que chacun contribue. C'est tout lecontraire. Très peu contribuent. Et ce sont donc toujours les mêmes que nous devons solliciter, dont les bénévoles quipassent déjà beaucoup de leur temps, gratuitement, pour partager leur passion et leurs connaissances. C'est un peu le monde àl'envers, mais si le monde tournait rond, cela se saurait !

Nous comptons donc tous sur nous-mêmes maisaussi sur TON aide, et sur l'aide de chacun pour continuer d'exister.

 Tu trouveras les règles de fonctionnementdesforums, ici : Le réglementdesforums !

 Pour t'aider à te servir des forums, c'est là :  Nos tutoriels de fonctionnement du forum en vidéo

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Si tu le souhaites, fais-nous quelques photos de ton Troll et une présentation de celui-ci dans la Galerie d'exposition des Trolls du site

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enfin, pour arborer nos couleurs, au traversdevêtements, ou de "goodies" ... La boutique,c'estlà :  La boutique

Si tu souhaites que ton Troll n'ait plusaucunsecretpour toi, et avoir accès à la documentation atelier (celle des concessionnaires de la marque), le compte premium est fait pour toi. Tu pourras alors accéder à la bible PGR en souscrivant ici : Compte Premium

Pour prendre soin de ton Patrol, si tu as besoin de conseils ou de pièces, n'hésites pas à contacternotre partenaire très sérieux qui répondra toujours présent :  Euro4x4parts

 

N'oublie pas la devise du site : En Patrol toujours tu t’en sors 

Bonne navigation sur les forums, patrollement Jeff.

[Ledoms]

Bonjour,

Bienvenue sur le Forum.

Je confirme, le Trade avec le moteur A4.28 est un vrais tracteur, tu ne sera pas embété avec l'électronique !

Je l'ai conservé 17 ans, surveille bien la carrosserie, c'est elle qui m'a lâchée ! ! ! Surtout les points de fixations sur chassis.

Si utilisation en TT, il faut enlever la roue de secours en dessous, mettre un vrais parchoc à l'arrière, des bonnes chaussures (pneus) et ça passe !

[Fox]

Sois le bienvenue sur

 

 

 

 

 

Et si tu veux que l'on te souhaite ton anniversaire les inscriptions ...

 

 ici >https://www.patrol-gr.net/forums/topic/32952-anniversaire-vos-dates/?page=104

 

 

 

[didordure]

Quel accueil, merci. 🤘