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Percer le calorsat pour éviter surchauffe moteur y60 ..?


TOYTROLL

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Bonjour à tous, j'me présente TOYTROLL, j'ai un TOY et un troll avec 2 l pour mieux...voler bien sur!

 

Mon trol, je l'ai depuis 1 semaine un long 92 avec moteur quasi neuf (facture à l'appui) donc radiateur d'huile et moteur dernier design. J'en suis franchement content et coté méca, ça semble respirer la santé.

Pourtant, depuis que je l'ai, on me dit que le trol, ça chauffe et ça casse ???

Chez Nissan, on m'a même conseillé de démonter le calorsa, de faire 4 trous de 3 à 90° à sa périphérie et de le remonter. Il parait que ça évite le bouillonement derrière, la chauffe...

Et vous, les vieux trolistes, vous en pensez quoi ???

Avez vous d'autres astuces ?

 

A+ et bonne boue

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