Nouveau ici. Demarrage a froid tres , tres difficile.

[Kingy60]

Bonjour à tous les menbres Partol-Gr,

Je suis nouveau dans le site, je m'appele Thibault, Alias Kingy60.  J'ai une Nissan patrol GR, 3 ports, 6 cyclindre moteur RD28. depuis 2 ans.

Le véhicule avait une pompe d'injection électronique quand je l'ai acheté. À cause d'un problème de demarrage à froid très severe, je suis passé à une pompe d'injection manuelle ( si je crois bien du language: rotatif). J'ai roulé pendant 3 mois avec un bon demarrage( au 1/4 de tour) et, actuellement, le problème  du demarrage à froid très, très difficile est revenu. J'ai changé de mecanicien, pas de solution. 

Je demande l'asistance aux membres du Forum à ma préoccupation. SVP, aidez moi à trouver une soultion.

 

Thibault

 

[Jeff]

Bonjour à toi,

et Bienvenue sur le forum dédié aux Patrol's .

Nous sommes une association de bénévoles et ce site que nous animons n'a pas de but lucratif. En revanche, il nous coûte quelques milliers d'Euros par an, en hébergement, licences et maintenance.

Nous avons fait le choix de ne pas faire de pub, afin de garder l'esprit libre et notre liberté. Mais cela a un coût, et seules les donations et les comptes premium payants nous permettent tant bien que mal de joindre les deux bouts chaque année.

Pourtant, les bénévoles et les membres fontéconomiser des sommes considérables à tous, etleurs conseils sont précieux et éclairés.  Aussi, toute contribution, aussi modeste soit-elle ( 10€ et plus ) nous aidera à poursuivre notremission de bénévolat au service de la communauté des "Patroleurs". Et ne va pas penser que chacun contribue. C'est tout lecontraire. Très peucontribuent. Et ce sont donc toujours les mêmes que nous devons solliciter, dont lesbénévoles quipassent déjà beaucoup de leur temps, gratuitement, pour partager leur passion et leurs connaissances. C'est un peu le monde àl'envers, mais si le monde tournait rond, cela se saurait !

Nous comptons donc tous sur nous-mêmes maisaussi sur TON aide, et sur l'aide de chacun pour continuer d'exister.

 Tu trouveras les règles defonctionnementdesforums, ici : Le réglementdesforums !

 Pour t'aider à te servir des forums, c'est là :  Nos tutoriels de fonctionnement du forum en vidéo

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Si tu le souhaites, fais-nous quelques photos de ton Troll et une présentation de celui-ci dans la Galerie d'exposition des Trolls du site

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enfin, pour arborer nos couleurs, au traversdevêtements, ou de "goodies" ... Laboutique,c'estlà :  La boutique

Si tu souhaites que ton Trolln'ait plusaucunsecretpour toi, et avoir accès à la documentation atelier (celle des concessionnaires de la marque), le compte premium est fait pour toi. Tu pourras alors accéder à la bible PGR en souscrivant ici : Compte Premium

Pour prendre soin de ton Patrol, si tu as besoin de conseils ou de pièces, n'hésites pas à contacternotre partenaire très sérieux qui répondra toujours présent :  Euro4x4parts

 

N'oublie pas la devise du site : En Patrol toujours tu t’en sors 

Bonne navigation sur les forums, patrollement Jeff.

[phdv61]

Salut,

des spécialistes du Y60 2.8 vont te répondre. Mais d'une manière générale, mauvais démarrage à froid = problème de pré-chauffage. As-tu été voir dans les astuces ?

[piersophie71]

Bienvenue sur le forum et à la tienne. 

 

[Kingy60]

Merci beaucoup pour la réponse 

Je n'ai pas vérifié dans les astuces. 

Je vais m'y mettre 

[Fox]

Sois le bienvenue sur

 

 

 

 

 

Et si tu veux que l'on te souhaite ton anniversaire les inscriptions ...

 

 ici >https://www.patrol-gr.net/forums/topic/32952-anniversaire-vos-dates/?page=104

[jp gr]

Salut et bienvenue sur le forum santé . Je pense qu'il parle d'un y61 td6 car les y 60 n'ont pas de pompes électroniques ?

[Kingy60]

Bonjou jp gr, c'est exactement Y61.

 

[Corrivolpi]

Il y a 11 heures, Kingy60 a dit :

Bonjou jp gr, c'est exactement Y61.

Salut, pour qu'il n'y ait plus de confusions,

enlève  "Patrol Y60 2.8 TD" sous ton avatar et remplace par "Patrol Y61 2.8TD" dans ton profil.

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