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Posté(e) :

Bonjour, je possède un patrol 3.0L Di. 
Le moteur a entièrement été refais, le turbo, les injecteurs, le débitmètre, tout les filtres sont neuf. 
Le problème que j’ai est le suivant

Le moteur démarre et tourne nickel au ralenti, quand on accélère la montée en régime se fais normalement jusqu’au alentours de 2500trs/min et se mets a avoir des rater, les ratées dure quelque seconde puis après le régime monte normalement et énormément de fumée sorte de l’échappement . 

Avez-vous une solution à se problème ? 
 

Merci 

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