Bonjour à tous ! (Présentation)

[Rolo]

Je m'appelle Roland, 48ans, j'habite la région de Marseille et souhaite échanger et bénéficier des précieux conseils des utilisateurs de Trolls sur votre super Forum

A la recherche de la perle rare en occasion pour tracter 3T5 sur des distances relativement courtes (2 département max), idéalement un 6 en ligne (pour le plaisir 😊)

Bref sûrement amené à se recroiser sur le forum, je vous salue bien bas !

Amicalement

Roland

Modifié 12 février 2023 par Rolo

[Jmarc]

Bjr et bienvenue ici ! 

[Rolo]

Merci !

[Corrivolpi]

Bienvenue et santé.

Le TD6 de chez Patrol n'est pas l'idéal pour tracter 3T5, aucun couple en bas.

[Fox]

Sois le bienvenue sur

 

 

 

 

 

Et si tu veux que l'on te souhaite ton anniversaire les inscriptions ...

 

 ici >https://www.patrol-gr.net/forums/topic/32952-anniversaire-vos-dates/page/117/#comments

 

[jp gr]

Salut et bienvenue sur le forum 

[Sumuk]

Salut à toi !

Effectivement, étant possesseur d'un 6 cylindres, c'est mouligasse en bas, mais le bruit .... ❤️❤️

[Jeff]

Bonjour à toi,

et Bienvenue sur le forum dédié aux Patrol's .

Nous sommes une association de bénévoles et ce site que nous animons n'a pas de but lucratif. En revanche, il nous coûte quelques milliers d'Euros par an, en hébergement, licences et maintenance.

Nous avons fait le choix de ne pas faire de pub, afin de garder l'esprit libre et notre liberté. Mais cela a un coût, et seules les donations et les comptes premium payants nous permettent tant bien que mal de joindre les deux bouts chaque année.

Pourtant, les bénévoles et les membres font économiser des sommes considérables à tous, et leurs conseils sont précieux et éclairés.  Aussi, toute contribution, aussi modeste soit-elle ( 10€ et plus ) nous aidera à poursuivre notre mission de bénévolat au service de la communauté des "Patroleurs". Et ne va pas penser que chacun contribue. C'est tout le contraire. Très peu contribuent. Et ce sont donc toujours les mêmes que nous devons solliciter, dont les bénévoles qui passent déjà beaucoup de leur temps, gratuitement, pour partager leur passion et leurs connaissances. C'est un peu le monde à l'envers, mais si le monde tournait rond, cela se saurait !

Nous comptons donc tous sur nous-mêmes mais aussi sur TON aide, et sur l'aide de chacun pour continuer d'exister.

 Tu trouveras les règles de fonctionnement des forums, ici : Le réglement des forums !

 Pour t'aider à te servir des forums, c'est là :  Nos tutoriels de fonctionnement du forum en vidéo

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Si tu le souhaites, fais-nous quelques photos de ton Troll et une présentation de celui-ci dans la Galerie d'exposition des Trolls du site

Pour t'inscrire à la newsletter et recevoir les dernières infos PGR (sortie, événements, actualité du site....), clique ici : inscription newsletter

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enfin, pour arborer nos couleurs, au travers de vêtements, ou de "goodies" ... La boutique c'est là :  La boutique

Si tu souhaites que ton Troll n'ait plus aucun secret pour toi, et avoir accès à la documentation atelier (celle des concessionnaires de la marque), le compte premium est fait pour toi. Tu pourras alors accéder à la bible PGR en souscrivant ici : Compte Premium

Pour prendre soin de ton Patrol, si tu as besoin de conseils ou de pièces, n'hésites pas à contacter notre partenaire très sérieux qui répondra toujours présent :  Euro4x4parts

 

N'oublie pas la devise du site : En Patrol toujours tu t’en sors 

Bonne navigation sur les forums, patrollement Jeff.

[Gr a donf!!]

Soit le bienvenue .

L'idéal pour tracter avec un patrol en 6 cyl est je pense le 3.3 atmo ou turbo , après certes c'est plus ancien et moins confortable qu'un 60 ou 61  mais tout dépend de l'utilisation que tu en auras.

 

[Rolo]

Merci à tous pour votre accueil, j'ai trouvé mon td6 même si c'est vrai un peu mou en bas surtout que celui retenu est en full tube...

Je voulais un modèle pas trop rustique et je ne vais pas tracter sur de longues distances pas de notion de rapidité par contre il faut qu'il soit capable de demarrer en cote dans un chemin avec 3t5, j'espère 😅

Et puis je voulais un 6, 4 freins à disques, intercooler etc... 

Je vous poste une photo dès j'en ai une ( pas récupéré encore)

Il presente mal mais mecanique semble bonne avec beaucoupe de pieces et factures

A+ ✋️