Remi loiseau Posté(e) : 7 avril 2023 Posté(e) : 7 avril 2023 Bonjour j ai du 35,12,5r15 sur un gry60. J aimerai savoir si ses pas trop gros et si ses trop gros pour le moteur si quelqun a déjà installer un kit de réduction boîte de transfert svp merci
Gr a donf!! Posté(e) : 7 avril 2023 Posté(e) : 7 avril 2023 Le 35 est une taille assez "commune" sur les GR mais c'est vrai que ça commence à faire gros pour la mécanique . Après tout dépends de l'usage que tu en n' as , tu trouves qu'il a du mal a les emmener ? Si tu as l'occasion essaye peut être du 33" pour voir si tu trouves une grosse différence.. 1
Ghislain36 Posté(e) : 7 avril 2023 Posté(e) : 7 avril 2023 (modifié) Plein ont des 35" sur des y60 mais ça commence à faire gros pour le moteur (oublis de rouler en-dessous de 2000 trs/min car 0 reprise), surtout en 2H. Le kit de réduction de boîte de transfert ne sert que pour les courtes. si tu veux garder de la reprise en 2H et en 4L, faut installer des couples coniques plus courts pour revenir à la réduction d’origine Modifié 7 avril 2023 par Ghislain36 1
Remi loiseau Posté(e) : 7 avril 2023 Auteur Posté(e) : 7 avril 2023 Il y a 2 heures, Gr a donf!! a dit : Le 35 est une taille assez "commune" sur les GR mais c'est vrai que ça commence à faire gros pour la mécanique . Après tout dépends de l'usage que tu en n' as , tu trouves qu'il a du mal a les emmener ? Si tu as l'occasion essaye peut être du 33" pour voir si tu trouves une grosse différence.. d’accord merci je mens sers comme franchissement sinon
Remi loiseau Posté(e) : 7 avril 2023 Auteur Posté(e) : 7 avril 2023 il y a une heure, Ghislain36 a dit : Plein ont des 35" sur des y60 mais ça commence à faire gros pour le moteur (oublis de rouler en-dessous de 2000 trs/min car 0 reprise), surtout en 2H. Le kit de réduction de boîte de transfert ne sert que pour les courtes. si tu veux garder de la reprise en 2H et en 4L, faut installer des couples coniques plus courts pour revenir à la réduction d’origine D’accord merci des info
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