Talou Posté(e) : 19 avril 2023 Posté(e) : 19 avril 2023 Après 2.5 heure de route de chez moi pour aller à mon nouveau travail. J'arrive à l’hôtel et j'arrête le moteur de ma bête. Le lendemain matin. Je démarre sans problème mais j'ai le voyant de la batterie qui et de la température pour la transmission qui s’allume. Dam batterie que je me dis. Je vais au travail et la température monte... C'est la courroie qui a pété p.c.q le compresseur de l'air climatisé c'est verrouillé. grrrr J'ai essayé de trouvé une courroie qui évite le compresseur. Pas évidant. J'ai quand même réussi à faire un "bush" fix dans le parking pour revenir à la maison (250km) le lendemain. La courroie utilisé ici fait 115 cm. J'ai tourné le tensionneur à l’envers et je l'ai tendu avec un grand collet. Il faut aussi pousser le compresseur pour avoir un peu plus de place. Après tout ca, je vais me faire un tensionneur d'urgent pour ce genre de situation. La courroir à cheval sur la poulie, ca fait peur... Mais bon, j'ai réussi à rentrer chez moi. VIDEO: https://youtube.com/watch?v=H6AFiIdylOs&feature=share 1
Jmarc Posté(e) : 20 avril 2023 Posté(e) : 20 avril 2023 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ] 1
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