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Posté(e) :

Après deux préchauffages sur mon patrol 3l3 en 24 volts je tourne la clé pour démarrer il commence à vouloir partir et puis plus rien je ressaye de préchauffage et la voyant très faible je lève le capot texte mes batteries et celle de droite côté passager m indigue 10volt de nouveau je tourne la clé pour faire un nouveau démarrage et là je constate que ma batterie de droite ce met a fumé a la cosse plus et j'ai beau chercher l la panne je ne trouve pas juste que la batterie de droite est je pense en courju j'ai changé de batterie et toujours pareil 

 

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