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Posté(e) : (modifié)

Bonsoir.

Je me tourne vers vous car je n'arrive pas à détecter d'où pourrai venir un bruit de ferraille sous mon Y61 long lorsque je passe sur une racine, un petit nit de poule ou autre défaut de la chaussée. Tous les cylinblocs, sur les tirants, barre panard, suspentes, diverses biellette de la directions, avant sont changés. J'ai toujours se bruit de casserole dessous dès que le terrain est irrégulier. L'échappement va bien, les carter sur les disques pas de soucis. Il y a bien la pièce 79893P: STAY-STOPPER, j'ai regardé sur le part list, elle ne semble pas être gainée de caoutchouc. j'essaye un peu de tout tripoter énergiquement, je ne vois rien qui "branle".  Les cylinblocs support moteur changés aussi, ceux de boite transfert et réduction semblent bons... je sèche. Le Patounet, à part ça, fonctionne bien... si ce n'est ce foutu bruit glink glink, clair, quand je passe une aspérité sur le sol. Il faut dire qu'on roule cool, on l'économise le Patounet.

Alors d'après vous, y aurait il un truc que j'oublie ?

Merci

 

GG

 

pb pat.jpg

Modifié par gegetofsky

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