maxitroll Posté(e) : 23 octobre 2006 Partager ce message Posté(e) : 23 octobre 2006 Bonjour, sur mon 3.3l est-il possible de faire un décalaminage du pot Si oui avez vous des astuces Merci +++ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Christophe - Toulouse 31 Posté(e) : 23 octobre 2006 Partager ce message Posté(e) : 23 octobre 2006 A l'époque sur ma mob ... ... je faisais cela avec un chalumeau a bec large ... mais sur une voiture ou autre jamais vue faire ... sinon du mets une dose d'alcool et du fou le feux !!! Chris Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
assily Posté(e) : 23 octobre 2006 Partager ce message Posté(e) : 23 octobre 2006 idem je me rappel sur mon 1303 sp kité je l avais fait . mais pour une voiture je ne lai encore jamais vu faire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
maxitroll Posté(e) : 23 octobre 2006 Auteur Partager ce message Posté(e) : 23 octobre 2006 Ben un pot c 'est un pot Je pense que tout pot se décalamine, le truc c' est que j' ai pas envie qu' il me pete à la figure si j' y mets de l' essence... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Flying Philippe Posté(e) : 23 octobre 2006 Partager ce message Posté(e) : 23 octobre 2006 Au fait de quel pot tu parles? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
morin Posté(e) : 23 octobre 2006 Partager ce message Posté(e) : 23 octobre 2006 Pot de yaourt tu peux nettoyer ton collecteur mais le pot c'est pas une mob Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
françois Roland Posté(e) : 24 octobre 2006 Partager ce message Posté(e) : 24 octobre 2006 ah bon ! c'est des moteurs deux temps les patrols ? J'avais un doute, alors je voulais pas dire de connerie, mais il me semblai bien que c'etait une opération a réaliser sur les 2 temps. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 24 octobre 2006 Référent Mécanique Partager ce message Posté(e) : 24 octobre 2006 ah bon ! c'est des moteurs deux temps les patrols ? J'avais un doute, alors je voulais pas dire de connerie, mais il me semblai bien que c'etait une opération a réaliser sur les 2 temps. ben oui, parce que le 2 temps fonctionne au mélange essence/huile et donc les gaz sont gras et lce gras se dépose dans les pots. Donc les 4 temps qui consomme plus d'huile que de gasole vous savez ce qu'il vous reste à faire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
maxitroll Posté(e) : 24 octobre 2006 Auteur Partager ce message Posté(e) : 24 octobre 2006 En fait j' avais 2 injecteurs qui pissaient, donc mon troll fumait tant qu' il pouvait, je pense donc qu' une sorte de calamine s' est formée dans mon pot, il y à du noir qui sort quand je le mets à la verticale... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
assily Posté(e) : 24 octobre 2006 Partager ce message Posté(e) : 24 octobre 2006 Salut leffond mon 103 sp avais un gros kit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
maxitroll Posté(e) : 25 octobre 2006 Auteur Partager ce message Posté(e) : 25 octobre 2006 Je crois que je vais tenter avec un peu d' alcool à bruler puis j' augmenterai les doses petit à petit... J' ai pas envie qu' il m' explose en plein visage! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
françois Roland Posté(e) : 26 octobre 2006 Partager ce message Posté(e) : 26 octobre 2006 Tu le demonte du véhicule pour faire ça j'espere Utilise un produit non volatile, comme ça tu pourra enflammer sans qu'il y ait explosion Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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