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Posté(e) :

j'ai un 260 3.3l atmo.

Après une sortie à Thiembrone dans le 62

j'ai des soucis moteur

1) fumée importante sortie échapement en accélération

2) impossible de couper le moteur avec la clé de contact

3) fuite d'huile entre moteur et poulie entainement alternateur.

 

SVP donnez moi des news rassurantes pour pallier à ces differents pbs.

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