Presentation

[Brissou-Australie]

Bonjour a tous, je m'appelle Brice, je suis actuellement en Australie pour vivre le rêve de road trip a travers des routes incroyables.

A mon arrivée ici j'ai acheté un Patrol y61 de 2000 avec le 3.0 Di et le papi se rapproche des 400000km...

Il marche bien , mais il y a des points mécaniques sur lesquelles j'aimerai travailler pour le rendre plus fiable.

[phdv61]

Salut à toi, et Bienvenue parmi nous.

J'ai vécu moi-même en Australie avec femme et enfants de 1996 à 2000, et deux de mes enfants y sont retournés y vivre avec leur femme depuis quelques années déjà, sont devenus australiens, et tous leurs enfants sont nés là-bas.

Il faut nous en dire un peu plus sur ton Patrol, et ce qui a été fait dessus. A ce kilométrage, tu dois certainement avoir une culasse qui a été changée, et un "NADS" installé, avec un "manual boost control" qui est une catastrophe.

La boite de vitesse du 2000 a un souci de 5e (je l'ai eu à 200 000 km). Assure-toi qu'elle a bien été réparée, ou changée. à 400 000km, c'est quasi certain.

Les injecteurs ont combien de km ? Nous, on les change tous les 100-150 000km, et eux, pour ainsi dire jamais ! ATTENTION là dessus aussi, car cela finit par percer les pistons, et c'est pour cela qu'il y a tant de moteurs refaits la-bas.  Le "gourou" de leur site de Patrol est un dinosaure têtu comme une mule, qui ne veut rien savoir, car il est persuadé détenir toute la vérité. Mais leur site a de nombreux membres qui ont une sacré expérience du Patrol. Si tu étais venu ici avant, je t'aurais dit d'acheter plutôt un CRD, qui a bénéficié de différentes améliorations moteur.

Ici, regarde les astuces et les "pannes et remèdes", qui sont très bien documentés. Tu ne trouveras rien de mieux.

[Gr a donf!!]

Soit le bienvenue.