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Posté(e) :

j'ai constaté sur le patrol 160 3.3 TD, qu'il y avait une roue de secours marquée 205 SR 16, alors que le vehicule est monté avec une dimension que personnellement je ne connais pas:

BF GOODRICH ALL TERRAIN

a l'avant> 10 R 15 LT 1040 M/S

a l'arriere> 10 R 15 LT 1080 M/S

 

a quoi correspond cette monte?

Posté(e) :

Le 10 R15 n'existe plus. C'était effectivement une monte standard des Patrol.

 

Le 10 R15 est remplacé par le 31 x 10.50 R15. Un sujet parle de cette dernière dimensions, la plupart des Patrol l'utilisent.

Posté(e) :
j'ai constaté sur le patrol 160 3.3 TD, qu'il y avait une roue de secours marquée 205 SR 16, alors que le vehicule est monté avec une dimension que personnellement je ne connais pas:

BF GOODRICH ALL TERRAIN

a l'avant> 10 R 15 LT 1040 M/S

a l'arriere> 10 R 15 LT 1080 M/S

 

a quoi correspond cette monte?

 

en homologation le patrol etait en 205r16

en option le japon propose avec l'aide de Dunlop du 10r15

quelques marques on fabriqués cette tailles

Puis fini il y a le 31/10.50r16 ou 265/70r15

mais juste une chose en cas de crevaison ta roue de secours est plus petite donc il y a u Hic :2 (18):

actuellement il est obligatoire d'avoir une roue de secours qui est le meme developpement ( la galette a le meme developpement )

donc pense a cela c'est un vraie probleme quand on creve

Posté(e) :

Ben justement il m'interesse ce topic !!!!!!! :2 (24):

Pour mon trip en Oman, j'ai échangé mes roues complètes en 16" montées en Dunlop Grantreck Sand (245/85/16) pour des toles en 15" montées en Bridgestone Desert Dueler (10/15) de mon collègue. J'ai éclaté un pneu après 2900 bornes, dont 1/3 piste, et je suis allé chez Mr Bridgestone ici où ils ont encore les dimensions 10/15. C'est sympa comme tout ces pneus !!!!! P'tête pô dans le sable où on a pelleté.... :2 (15): Juste pour dire que celà doit dépendre des marques et des pays !

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